№ 11034 Пленарна сесия

Заседание на 16 юли 2025 - Наказателно-процесуален кодекс и здравно осигуряване

сряда, 16 юли 2025 г. parliament.bg

Основни теми

  • Изменение и допълнение на Наказателно-процесуалния кодекс
  • Изменение и допълнение на Закона за здравното осигуряване
  • Безопасност по българските пътища

Решения и гласувания

  • Програма за работа на Народното събрание - приета със 145 гласа «за», 51 «против» и 2 «въздържали се»

Обсъждания

Депутатът Кирил Добрев от БСП - Обединена левица направи изказване относно безопасността по пътищата. Той обърна внимание на значителното увеличение на броя на моторните превозни средства от 1999 г. насам и недостатъчното развитие на пътната инфраструктура в страната.

Заседанието е открито в 9:05 ч. и закрито в 19:54 ч. от председателя Наталия Киселова.

Общо проведени гласувания: 88

75 важни гласувания

Прекратяване правомощията на Радослав Йорданов като член на Комисията за публичен надзор над регистрираните одитори

Депутатите приеха оставката на Радослав Йорданов от Комисията за публичен надзор над одиторите - той сам поиска да бъде освободен по лични причини след близо 7 години на поста.

Приемане наименованието на ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите единодушно приеха заглавието на поредните промени в Закона за движението по пътищата - формална, но задължителна стъпка преди да се захванат с истинските спорове за глоби, камери и пътна безопасност.

Отхвърляне на предложение за създаване на интерактивна карта с опасни пътни участъци - ЗИД на ЗДвП - параграф 1

Депутатите отхвърлиха предложение на ВЪЗРАЖДАНЕ за създаване на онлайн карта, в която всеки шофьор да може да види къде са опасните участъци по пътищата и какви ремонти се планират. Идеята събра едва 46 гласа «за», докато цели 119 народни представители предпочетоха да се въздържат.

Прегласуване на предложение за интерактивна карта с опасните пътни участъци - ЗИД на ЗДП - параграф 1 - предложение на Любен Иванов

Депутатите отхвърлиха идеята да се създаде интерактивна карта с всички опасни участъци по българските пътища и планираните ремонти - предложение, което щеше да даде на гражданите пряк достъп до информация за състоянието на пътната мрежа, без да търсят депутати за въпроси в парламента.

Предложение за интерактивна карта с лоши пътни участъци - ЗИД на Закона за движението по пътищата - параграф 1 - предложение от Тошко Йорданов и група н.п.

ВЪЗРАЖДАНЕ искаха държавата да направи публична онлайн карта с всички дупки, опасни участъци и планирани ремонти по пътищата, но повечето депутати предпочетоха да се въздържат, вместо да подкрепят или отхвърлят идеята директно.

Прегласуване на предложение от Тошко Йорданов за създаване на интерактивна карта с опасни пътни участъци - ЗИД на ЗДвП - параграф 1

ВЪЗРАЖДАНЕ предложиха държавата да създаде онлайн карта с всички опасни участъци и планирани ремонти по пътищата, но мнозинството се въздържа масово и идеята не мина - въпреки че почти никой не гласува директно против.

Предложение за създаване на интерактивна карта с опасни пътни участъци - ЗИД на Закона за движението по пътищата - параграф 1

Депутатите от «Възраждане» искаха държавата да направи онлайн карта, където всеки да вижда къде пътищата са опасни и кога ще ги ремонтират, но парламентът не прие идеята - мнозинството предпочете да се въздържи вместо да подкрепи повече прозрачност за шофьорите.

Редакционно предложение на Петър Петров за § 1 относно измерване на средна скорост - ЗИД на Закона за движението по пътищата

Депутатите отхвърлиха предложение за по-либерален подход при измерване на средната скорост по пътищата - ако беше прието, шофьорите щяха да имат повече толеранс при преминаване през отсечки с различни ограничения.

Прегласуване на редакционно предложение от Петър Петров за § 1 от ЗИД на Закона за движението по пътищата

Депутатите отхвърлиха предложение за създаване на интерактивна карта с опасните пътни участъци в България - идея, която щеше да даде на шофьорите лесен достъп до информация къде да внимават и какви ремонти предстоят.

Редакционно предложение на Венцислав Асенов за параграф 1 - ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите отхвърлиха редакционното предложение на Венцислав Асенов от ИТН за параграф 1 от закона за движението по пътищата, като цели 120 народни представители се въздържаха - знак за липса на желание да се подкрепят опозиционни идеи, дори когато засягат пътната безопасност.

Приемане на § 1 и § 2 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите единодушно подкрепиха първите два параграфа от мащабните промени в Закона за движението по пътищата, включително предложението за създаване на интерактивна карта с опасните участъци по пътищата - стъпка към повече прозрачност за шофьорите.

Предложение на Халил Летифов за нов параграф 3 - ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатът Халил Летифов опита да прокара по-строги мерки за електрическите тротинетки, но колегите му масово се въздържаха - 148 депутати не пожелаха да вземат страна, което доведе до отхвърляне на предложението.

Прегласуване на предложение на Халил Летифов за нов параграф 3 - ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите отхвърлиха предложението на Халил Летифов за нов параграф 3 в Закона за движението по пътищата, като цели 150 народни представители се въздържаха - знак, че парламентът не е готов за крайни мерки, но темата остава на дневен ред.

Нови правила за превоз на деца с велосипед и ремарке - ЗИД на Закона за движението по пътищата - параграф 3

Депутатите единодушно решиха да позволят превоза на по-големи деца с велосипед - вече до 6-годишна възраст вместо досегашните 3 години, като същевременно въведоха по-строги изисквания за безопасност на детските седалки и легализираха велосипедните ремаркета за деца.

Отхвърляне на предложението собственици да не допускат движение на претоварени превозни средства - ЗИД на ЗДвП - нов § 26

Депутатите отхвърлиха предложение, което щеше да задължи собствениците на камиони да не пускат на път претоварени превозни средства - идеята беше да се държат отговорни не само шофьорите, но и фирмите зад тях.

Приемане на § 5 (става § 4) от ЗИД на Закона за движението по пътищата – второ гласуване

Депутатите приеха с огромно мнозинство поредната техническа част от мащабните промени в Закона за движението по пътищата, като законопроектът от 111 параграфа цели да направи българските пътища по-безопасни чрез нови правила за шофьори и пешеходци.

Отхвърляне на предложение за автоматично връчване на електронни фишове при системно укриване - ЗИД на ЗДвП - параграф 5а

Депутатите отхвърлиха идеята на Божидар Божанов да се слага край на безнаказаността на шофьорите, които умишлено не си получават електронните фишове - предложението предвиждаше фишовете автоматично да влизат в сила, ако нарушителят системно се укрива.

Предложение на Тошко Йорданов за параграф 5а към ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите подкрепиха с огромно мнозинство предложение на Тошко Йорданов за нов параграф в закона за пътното движение - само 5 народни представители гласуваха против, което показва рядко единодушие в иначе разделения парламент.

Предложение за срок за приемане на наредба за автоматизирана система за контрол - ЗИД на Закона за движението по пътищата - § 100а

Депутатите отхвърлиха предложението на Божанов да се задължи МВР да приеме наредба за камерите за контрол в шестмесечен срок - без такъв срок модернизацията на пътния контрол може да се забави неопределено.

Промяна на задължението за поведение при ПТП с наркотици – ЗИД на Закона за движението по пътищата – параграф 6, т. 1

Депутатите разшириха забраната за участници в катастрофи – вече не само алкохол, но и наркотици са забранени за употреба до пристигането на полицията, за да не могат недобросъвестни шофьори да «замъглят» следите от опиянението си.

Прегласуване на параграф 6 (става параграф 5), т. 1 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ четене

Депутатите почти единодушно подкрепиха при прегласуване текст от промените в Закона за движението по пътищата, част от мащабен пакет мерки за по-безопасни пътища, включващ по-високи глоби за нарушители и нови правила за скоростите.

Забрана за употреба на алкохол и наркотици от участници в ПТП до пристигане на контролните органи - ЗИД на ЗДвП - §6 (става §5), т.2

Депутатите забраниха на участниците в катастрофи да пият алкохол или да употребяват наркотици, докато чакат полицията - мярка, която слага край на популярната хитрина шофьори да се «напиват» след инцидента, за да замаскират, че са карали пияни.

Прегласуване на правилата за завиване наляво на кръстовища - ЗИД на Закона за движението по пътищата - параграф 6 (става параграф 5) т. 2

Депутатите приеха на второ четене нови, по-ясни правила за завиване наляво на кръстовища с повече ленти - вече всеки трябва да остане в своята си лента и след завоя, за да се избегне хаосът при маневрата.

Предложение за задължителна дистанция от 300 м между тежкотоварни автомобили и забрана за изпреварване - ЗИД на ЗДвП - § 6а

Депутатите отхвърлиха предложението камионите да държат 300 метра разстояние помежду си и да не изпреварват - идея, която звучи добре на хартия, но на практика е трудно изпълнима и още по-трудно контролируема от КАТ.

Предложение за изменение на чл. 50, ал. 2 относно кръстовища с променящо се направление на път с предимство - ЗИД на ЗДвП - § 6а

Депутатите приеха предложение на Тошко Йорданов за по-ясни правила на кръстовища, където главният път завива - въпреки че комисията беше против, парламентът гласува с убедително мнозинство за уточняване кой на кого дава предимство в тези объркващи ситуации.

Предложение за задължителна дистанция от 300 м между тежкотоварни превозни средства - ЗИД на ЗДвП - параграф 6б

Депутатите отхвърлиха предложение тировете да карат на 300 метра един от друг и да не се изпреварват - идея, която звучи добре на теория, но както отбелязаха критиците, как точно шофьорът да мери тези 300 метра, докато кара?

Отхвърлен параграф 7 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите категорично отхвърлиха параграф 7 от промените в Закона за движение по пътищата, като 110 народни представители гласуваха против при само 33 в подкрепа - поредно доказателство, че дори при консенсус за нуждата от по-безопасни пътища, конкретните текстове предизвикват остри разногласия.

ЗИД на Закона за движението по пътищата – второ гласуване – параграф 6 (нов) и параграф 8

Депутатите единодушно подкрепиха два параграфа от мащабните промени в Закона за движение по пътищата, като никой не гласува «против» – рядко единство в парламента, когато става дума за пътна безопасност.

Отпадане на изключението за електрически тротинетки от изискванията за регистрация - ЗИД на ЗДвП - § 41а, предложение на Тошко Йорданов

Депутатите от «Възраждане» искаха да задължат собствениците на електрически тротинетки да ги регистрират като истински превозни средства, но мнозинството в парламента отхвърли идеята - като цели 94 депутати предпочетоха да не гласуват нито «за», нито «против».

Предложение на Тошко Йорданов за параграф 8б от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите отхвърлиха предложение на ВЪЗРАЖДАНЕ, като огромното мнозинство предпочете да се въздържи вместо да гласува открито - типична тактика, когато темата е неудобна за политическата класа.

Предложение на Коста Стоянов и група н.п. за параграф 9 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите отхвърлиха предложение на ВЪЗРАЖДАНЕ за промяна в Закона за движението по пътищата, като изненадващо повече народни представители се въздържаха, отколкото гласуваха «за» или «против» - знак за неясна позиция по предложението.

Приемане на параграф 9 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите единодушно приеха параграф 9 от промените в Закона за движението по пътищата, като част от по-широките усилия за повишаване на пътната безопасност след множеството трагични инциденти на българските пътища.

Технически промени в изискванията за преподаватели и терминология - ЗИД на ЗДвП - параграф 10

Депутатите приеха с голямо мнозинство пакет от технически поправки, които осъвременяват терминологията в закона - от името на транспортното министерство до по-точни формулировки за контролните точки на шофьорите и сроковете за административни процедури.

Предложение за задължителна дистанция от 300 м между тежкотоварни превозни средства и забрана за изпреварване - ЗИД на ЗДвП - параграф 10а

Депутатите отхвърлиха предложение камионите над 3,5 тона да пазят 300 метра дистанция помежду си - идея, която звучи добре на теория, но на практика е почти невъзможно да се измери и контролира.

Отхвърляне на предложения за кръстовища с кръгово движение и път с предимство - ЗИД на ЗДвП - нов параграф 10

Депутатите отхвърлиха предложения на «Възраждане» за по-ясни правила как да се разминават шофьорите на кръстовища, където главният път завива - 172 гласа подкрепиха позицията на комисията, която не приема промените.

Приемане на параграф 11 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите почти единодушно приеха параграф 11 от мащабната реформа в Закона за движението по пътищата, като 180 народни представители гласуваха «за» и нито един «против» - рядко срещано съгласие в иначе разделения парламент.

Създаване на нов параграф 12 (преномериран като 13) - ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите създадоха нов параграф в Закона за движението по пътищата при второто му гласуване, като предложението получи пълна подкрепа без нито един глас «против» - рядко единодушие в иначе разделения парламент.

Отхвърлено предложение за параграф 13 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите категорично отхвърлиха параграф 13 от промените в Закона за движението по пътищата - само един глас «за» срещу 134 «против», което показва, че конкретната разпоредба е намерена за неприемлива от почти целия парламент.

Отхвърлено предложение за обучение и удостоверение на водачи на електрически тротинетки - ЗИД на ЗДвП - параграф 14

Депутатите категорично отхвърлиха идеята да се въведе задължително обучение и «книжка» за каране на електрически тротинетки - само един народен представител гласува в подкрепа на това предложение.

Редакция на чл. 153 относно контролни точки и наименование на министерство - ЗИД на Закона за движението по пътищата - параграф 15

Депутатите приеха технически поправки в Закона за движението по пътищата, които актуализират името на транспортното министерство и прецизират терминологията около шофьорските точки - вече официално ще се наричат «контролни точки за отчет на нарушенията», а не точки, потвърждаващи валидността на книжката.

Предложение за заличаване на § 16 относно чл. 68, ал. 3 - ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутати от «Възраждане» се опитаха да спрат промяна в правилата за движение в населените места, но парламентът отхвърли предложението им и прие първоначално планираната модификация на закона.

Приемане на параграф 16 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите приеха параграф 16 от големите промени в Закона за движението по пътищата с убедително мнозинство от 144 гласа «за» и нито един «против», като 45 народни представители се въздържаха - знак за широко съгласие по конкретната разпоредба в рамките на дебата за по-безопасни пътища.

Предложение на Тошко Йорданов за параграф 16а - ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите отхвърлиха предложение на Тошко Йорданов и «Възраждане» за промени в Закона за движението по пътищата, като повечето народни представители избраха да се въздържат вместо да гласуват директно против.

Отхвърлено предложение на Иван Белчев и Свилен Трифонов за изменение на § 17 от ЗИД на Закона за движението по пътищата

Депутатите не подкрепиха предложението на Иван Белчев и Свилен Трифонов за промяна в параграф 17 от закона за движението по пътищата, като цели 102 народни представители се въздържаха от категорично становище.

Редакционно предложение на Иван Белчев по параграф 17 - ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатът Иван Белчев предложи редакционна промяна в параграф 17 от закона за пътното движение, но колегите му масово се въздържаха и предложението падна - само 78 гласуваха «за», докато 112 предпочетоха да не вземат страна.

Приемане на параграф 17 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите почти единодушно приеха параграф 17 от големите промени в Закона за движението по пътищата - законопроект със 111 параграфа, който затяга контрола на пътя и вдига глобите за нарушителите.

Правила за превоз на деца с велосипед и възрастови ограничения - ЗИД на Закона за движението по пътищата - параграф 18, ал. 2, т. 6

Депутатите разрешиха на родители да возят по-големи деца на велосипед - вече до 6-годишна възраст вместо досегашните 3, но само ако водачът е пълнолетен и детето е защитено от попадане на краката в спиците.

Приемане на параграф 18 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите почти единодушно приеха параграф 18 от мащабната реформа на правилата за движение по пътищата - със 179 гласа «за» и нито един «против», което показва рядко срещано съгласие между политическите сили по въпрос от закон със 111 параграфа, предизвикал остри дебати.

Нов параграф 18 към ЗИД на Закона за движението по пътищата – второ гласуване

Депутатите единодушно приеха нов параграф към промените в Закона за движение по пътищата, като част от мащабната реформа за повишаване на пътната безопасност и въвеждане на по-строг контрол чрез камери и завишени глоби.

Приемане на параграф 19 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите единодушно приеха поредна промяна в правилата за движение по пътищата, като нито един народен представител не гласува против - знак, че когато става въпрос за пътна безопасност, дори най-разделеният парламент може да намери общ език.

Предложение за регистрация на електрически тротинетки като мотопеди - ЗИД на Закона за движението по пътищата - параграф 20

Депутатите отхвърлиха предложението на «Възраждане» мощните електрически тротинетки да се регистрират като мотопеди и да изискват книжка, така че засега всеки може да кара такава без никакви документи и регистрация.

Второ гласуване на параграфи 20-22 от ЗИД на Закона за движението по пътищата

Депутатите приеха с огромно мнозинство поредните параграфи от дългоочакваните промени в Закона за движението по пътищата, въпреки критиките че честите законови промени не решават истинския проблем - липсата на стриктен контрол на пътя.

Предложение за забрана на изпреварване от тежкотоварни превозни средства и задължителна дистанция от 300 метра - ЗИД на ЗДвП - параграф 22а

Депутатите отхвърлиха идеята камионите да не могат да се изпреварват и да пазят 300 метра разстояние помежду си - предложение, което звучи добре на теория, но на практика е почти невъзможно да се приложи и контролира.

Предложение на Андрей Рунчев и група народни представители по параграф 23 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите приеха предложение на Андрей Рунчев и група народни представители като част от мащабните промени в Закона за движението по пътищата, целящи да се справят с «войната по пътищата» и високата смъртност от катастрофи.

Разширяване на списъка с нарушения, изискващи заплащане преди технически преглед - ЗИД на ЗДвП - параграф 23 - предложение на Рунчев - прегласуване

Депутатите гласуваха да не можеш да минеш технически преглед, ако имаш неплатени глоби не само за скорост, но и за липса на застраховка, неспазени знаци или нарушения по Закона за пътищата - с други думи, ако дължиш нещо на държавата за шофиране, колата ти остава в гаража.

Обмен на информация между Военна полиция и МВР за контрол на пътното движение - ЗИД на ЗДвП - параграф 23 (става § 69)

Депутатите одобриха военните и цивилните пътни полицаи да си разменят информация по електронен път, за да хващат по-лесно нарушителите на пътя - било то в цивилни или военни автомобили.

Прегласуване на § 23 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ четене

Депутатите приеха на прегласуване параграф 23 от промените в Закона за движението по пътищата, като за текста гласуваха 107 народни представители - част от по-широкия пакет мерки за повишаване на пътната безопасност, макар и с резерви дали самите закони могат да спрат недобросъвестните шофьори.

Принудителни мерки за чуждестранни нарушители и изземване на шофьорски книжки - ЗИД на ЗДвП - § 24, 25, 26

Депутатите дадоха зелена светлина на нови мерки срещу чуждестранни нарушители на пътя - или плащаш глобата на място, или оставаш без регистрационни табели. Също така вече ще могат да отнемат книжки, издадени с фалшиви документи.

Отхвърляне на предложение за увеличаване на наказанията за шофиране в нетрезво състояние - ЗИД на ЗДвП - параграф 27

Депутатите категорично отхвърлиха предложение за удвояване на глобите и увеличаване на затворническите присъди за шофиране в нетрезво състояние, като нито един народен представител не гласува в подкрепа на по-строгите санкции.

Приемане на параграф 28 и параграф 29 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите приеха поредните параграфи от големия пакет промени в Закона за движението по пътищата, като гласуването премина с убедително мнозинство въпреки критиките, че самите закони не спират недобросъвестните шофьори без реален контрол на пътя.

Временно спиране на МПС и отнемане на свидетелство за управление при нарушения - ЗИД на ЗДвП - параграф 30

Депутатите приеха правила за незабавно отнемане на книжката при сериозни нарушения - от 1 до 18 месеца в зависимост от тежестта, плюс възможност за спиране на коли със снети ауспуси направо на пътя.

Редакция на чл. 116 от Закона за движението по пътищата - предложение на Халил Летифов - параграф 30а нов - второ гласуване

Депутатите приеха редакция на чл. 116 от Закона за движението по пътищата по предложение на Халил Летифов, като част от усилията за подобряване на безопасността и намаляване на жертвите по пътищата след поредица от трагични инциденти.

Предложение на Тошко Йорданов и група н.п. по параграф 31 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите единодушно подкрепиха предложение на Тошко Йорданов по параграф 31 от Закона за движението по пътищата - нито един народен представител не гласува против, което е рядкост в силно разделения парламент.

Редакция на чл. 117 от ЗДвП относно временно спиране от движение на МПС - предложение на Халил Летифов - параграф 31

Депутатите подкрепиха редакция на правилата за временно спиране на автомобили при тежки нарушения, като целта е нарушителите да не могат да карат, докато се решава дали да им се отнеме книжката - мярка, продиктувана от поредните жертви на пътя.

Второ гласуване на ЗИД на Закона за движението по пътищата - параграф 31

Депутатите приеха с голямо мнозинство поредния параграф от мащабната реформа на правилата за движение по пътищата, която въвежда електронни фишове от камери, контрол на средната скорост и нови правила за тротинетките.

Предложение на Тошко Йорданов за промени в ЗИД на Закона за движението по пътищата - параграф 32 - второ гласуване

Депутатите отхвърлиха предложението на Тошко Йорданов за промени в параграф 32 от Закона за движението по пътищата, като почти половината от гласувалите предпочетоха да се въздържат, вместо да вземат страна.

Разширяване правомощията на контролните органи за проверки на застраховки и технически прегледи - ЗИД на ЗДвП - параграф 32 (§ 20 нов)

Депутатите дадоха зелена светлина на КАТ да глобява директно шофьорите без застраховка «Гражданска отговорност» или без технически преглед - нещо, което досега изискваше повече бюрокрация. С 101 гласа «за» контролът на пътя става по-строг.

Промени в отнемането на свидетелство за управление при нарушения - ЗИД на ЗДвП - параграф 33

Депутатите приеха нова система за отнемане на книжката - вече сроковете варират от 1 до 18 месеца според тежестта на нарушението, а шофьорите без застраховка остават без книжка до 6 месеца вместо досегашния 1 месец.

Второ гласуване на ЗИД на Закона за движението по пътищата - параграфи 34-36 относно спиране на МПС от движение

Депутатите затегнаха сериозно наказанията за пътни нарушители - вече колата ти може да бъде спряна от движение за срок от 1 до 18 месеца в зависимост от тежестта на нарушението, вместо досегашните символични срокове.

Предложение на Явор Божанков за параграф 37 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Само 4 депутати подкрепиха предложението на Явор Божанков, докато 72 гласуваха против и 66 се въздържаха - ясен знак, че идеята не намери почва дори сред съпартийците на вносителя в разгорещения дебат за пътната безопасност.

Глоби за нарушения с електрически тротинетки и скутери - ЗИД на Закона за движението по пътищата - параграф 85 (нов чл. 183а)

Депутатите въведоха глоби от 50 до 200 лв. за нарушения с електрически тротинетки, а родителите, които пускат деца под 16 години да карат по улиците, ще плащат по 500 лв. - така най-после идва ред в хаоса с тротинетките по тротоарите.

Предложение на Явор Божанков по параграф 39 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите категорично отхвърлиха предложение на Явор Божанков при разглеждането на промените в Закона за движението по пътищата - само 13 народни представители подкрепиха идеята му, докато 86 гласуваха против.

Прегласуване на предложение на Явор Божанков по параграф 39 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ четене

Депутатите повторно отхвърлиха предложение на Явор Божанков по текст от закона за движение по пътищата - само 17 народни представители го подкрепиха, докато 87 гласуваха против, в рамките на маратонски над 11-часови дебати по промените в пътните правила.

Редакционно предложение на Кирил Добрев за параграф 39 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите подкрепиха с огромно мнозинство редакционна поправка на Кирил Добрев към параграф 39 от промените в Закона за движението по пътищата - част от мащабните усилия за справяне с агресивното шофиране и трагедиите по българските пътища.

Промени в санкциите и административните процедури по чл. 177 и чл. 186а от ЗДвП - параграф 39 и параграф 40

Депутатите приеха промени, които опростяват системата на глобите и въвеждат справедлив принцип - ако караш без преглед или регистрация, получаваш само една глоба на ден, а не десет, ако те спрат десет пъти.