Предложение за заличаване на § 16 относно чл. 68, ал. 3 - ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване
Депутати от «Възраждане» се опитаха да спрат промяна в правилата за движение в населените места, но парламентът отхвърли предложението им и прие първоначално планираната модификация на закона.
Добре че отхвърлиха опита на «Възраждане» да спре модернизацията на пътните правила
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за предложение на народните представители Коста Стоянов, Климент Шопов и Никола Димитров от партия «Възраждане» за заличаване на параграф 16 от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата.
Предложението гласи буквално: «§ 16 (относно промяната на чл. 68, ал. 3) се заличава.» Комисията по транспорт и съобщения не подкрепя това предложение и подкрепя текста на вносителя за § 16, който става § 15 в окончателния текст.
Какво означава това на практика
Член 68 от Закона за движението по пътищата регулира правилата за движение в населените места, включително ограниченията на скоростта и специфичните изисквания за различни видове превозни средства. Алинея 3 на този член съдържа конкретни разпоредби за движението в определени зони.
Предложението на депутатите от «Възраждане» е било насочено към запазване на съществуващия текст на чл. 68, ал. 3, без да бъде приемана промяната, предложена от вносителите на законопроекта. С други думи, народните представители са искали да се върнат към статуквото и да не се приема планираната модификация на тази разпоредба.
Контекст на гласуването
Това гласуване е част от обширно второ четене на Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата, който съдържа общо 111 параграфа. Законопроектът включва множество промени, сред които регулации за електрически тротинетки, правила за скоростта на движение, и нови санкции за нарушения.
По време на дебата народният представител Никола Димитров от «Възраждане» изтъкна, че законът за движението по пътищата е един от най-често променяните закони и че много от промените не отговарят на желанията на обществото. Той подчерта, че проблемът с пътната безопасност не се решава само с промени в закона, а изисква по-стриктен контрол от страна на МВР.
Резултат от гласуването
Предложението за заличаване на § 16 е отхвърлено с 35 гласа «за», 87 гласа «против» и 70 «въздържали се». Това означава, че промяната в чл. 68, ал. 3, предложена от вносителите на законопроекта, остава в сила и е включена в окончателния текст на закона като § 15.
Източници и контекст
За съжаление, НЕ НАМЕРИХ конкретна информация за предложението на Коста Стоянов и група народни представители по параграф 16 от ЗИД на Закона за движението по пътищата от 16 юли 2025 г.
Какво установих:
Общ контекст:
- 51-ото Народно събрание гласува на второ четене Закон за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата през юли 2025 г.
- Промените бяха обнародвани в ДВ, бр. 64 от 5 август 2025 г.
- Парламентът не успя да приеме всички предложени промени в закона
Основни приети промени (общо):
- Регулации за електрически тротинетки (регистрация, застраховка, използване само в светлата част на деня)
- Задържане на максимална скорост 140 км/ч на автомагистрали за леки автомобили
- По-високи глоби за нарушения (600 лв. и отнемане на книжка за 2 месеца при превишаване на скоростта с над 40 км/ч извън населено място)
- Въвеждане на толкамери за средна скорост на около 50 участъка
Проблем: Конкретното съдържание на параграф 16 и предложението на Коста Стоянов (вероятно от "Възраждане") не се споменава в налич ните публични източници.
Извод: Необходим е достъп до официалната стенограма или протокола от заседанието на НС от 16.07.2025 г. за конкретни детайли.