Правила за превоз на деца с велосипед и възрастови ограничения - ЗИД на Закона за движението по пътищата - параграф 18, ал. 2, т. 6

Депутатите разрешиха на родители да возят по-големи деца на велосипед - вече до 6-годишна възраст вместо досегашните 3, но само ако водачът е пълнолетен и детето е защитено от попадане на краката в спиците.

51-то НС Гласуване № 60 Средно
136 за
29 против
27 въздържали се
48 отсъстващи
192 от 240 гласували (80%)
AI анализ Позитивен

Този закон е добре че беше приет – вече може да возите детето на колело до 6 години!

Законът разрешава на пълнолетни велосипедисти да превозват деца до 6-годишна възраст, при условие че краката на детето са защитени от спиците. Досега възрастовата граница беше само 3 години, което правеше невъзможно за много семейства да карат колело заедно. Това е практична промяна, която ще улесни активните родители и ще насърчи здравословния начин на живот. Малка стъпка, но в правилната посока – към по-велосипедна България.

Как гласуваха партиите

запр.възд.отс.

Това гласуване е за промени в член 80, алинея 2 от Закона за движението по пътищата, които регламентират превоза на деца с велосипед.

Какво се променя?

Предложението, внесено от народните представители Иван Белчев и Свилен Трифонов, въвежда следните изменения:

ПРЕДИ промяната:

  • Разрешаваше се превоз на деца до 3-годишна възраст в специални столчета на велосипеди
  • Нямаше изрично изискване за възрастта на водача на велосипеда
  • Нямаше специфични изисквания за защита на краката на детето

СЛЕД промяната:

  • Разрешава се превоз на деца до 6-годишна възраст или с тегло до 27 кг
  • Водачът на велосипеда трябва да е навършил 18 години
  • Задължително се използват столчета или седалки, гарантиращи, че краката на детето не попадат в спиците

Практическо въздействие

Тази промяна разширява възможностите за семейно придвижване с велосипед, като позволява превоз на по-големи деца. Същевременно се въвеждат по-строги мерки за безопасност:

  1. Възрастово ограничение за водача - само пълнолетни лица могат да превозват деца, което намалява риска от инциденти поради неопитност

  2. Защита от наранявания - изричното изискване краката на детето да не попадат в спиците адресира един от най-честите видове травми при превоз на деца с велосипед

  3. Тегловен лимит от 27 кг - съобразен е с техническите характеристики на повечето детски седалки на пазара и гарантира стабилност на велосипеда

Промените са част от по-широк пакет изменения в Закона за движението по пътищата, който включва и нови правила за пресичане на платното за движение от велосипедисти, както и задължение при липса на пешеходна и велосипедна пътека велосипедистите да се съобразяват с приближаващите превозни средства.

Гласуването премина с убедително мнозинство - 136 гласа "за", което показва широка междупартийна подкрепа за повишаване на безопасността при използване на велосипеди в градска среда.

Източници и контекст

РЕЗЮМЕ

За съжаление, не намерих специфична информация за параграф 18, ал. 2, т. 6 от ЗИД на Закона за движението по пътищата, гласуван на 16 юли 2025 г.

Какво установих:

Обща информация за промените:

  • На 23 юли 2025 г., 51-то Народно събрание прие на второ четене ЗИД на Закона за движението по пътищата след над 11 часа дебати
  • Промените влязоха в сила през август 2025 г. (обнародвани в ДВ бр. 64 от 5 август 2025)

Основни промени в закона:

  • По-строги глоби за превишена скорост (над 40 км/ч извън населено място - 600 лв. и 2 месеца отнемане на книжка)
  • Нови правила за електрически тротинетки (регистрация, застраховка, само през деня)
  • Включване на общински камери в системата за контрол
  • Увеличени глоби за различни нарушения

Проблем:
Стенограмата, която цитирате, е неясна - тя започва с декларация, след което преминава към точка за "Прекратяване правомощията на член на Комисията за публичен надзор" - не става ясно дали това е свързано с гласуването по параграф 18.

Препоръка: За точна информация за параграф 18, проверете официалния текст в Държавен вестник.

Източници: