Обмен на информация между Военна полиция и МВР за контрол на пътното движение - ЗИД на ЗДвП - параграф 23 (става § 69)
Депутатите одобриха военните и цивилните пътни полицаи да си разменят информация по електронен път, за да хващат по-лесно нарушителите на пътя - било то в цивилни или военни автомобили.
Добре че го приеха: Военни и цивилни полицаи най-после ще работят заедно срещу нарушителите
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за приемане на параграф 23 от законопроекта, който в окончателната редакция става параграф 69 от Закона за движението по пътищата.
Какво се приема
С този параграф се създава нова алинея 4 в член 169 от Закона за движението по пътищата, която урежда електронния обмен на информация между служба «Военна полиция» към министъра на отбраната и Министерството на вътрешните работи.
Преди промяната
До момента няма изрична законова уредба за обмен на информация между Военна полиция и МВР във връзка с контрола по Закона за движението по пътищата. Член 169 регламентира общите контролни правомощия, но не предвижда механизъм за координация между двете структури.
След промяната
Новата алинея 4 изрично постановява, че във връзка с осъществяването на контрола по алинея 1 (контрол върху пътното движение) се осъществява обмен на информация между служба «Военна полиция» и МВР по електронен път. Условията, редът и начините за този обмен, както и видът и форматите на данните, ще се определят с акт на министъра на вътрешните работи и министъра на отбраната.
Практическо значение
Тази промяна има за цел да подобри координацията между цивилните и военните органи при контрола на пътното движение. Военната полиция има правомощия да контролира военни превозни средства и военнослужещи, а електронният обмен на информация с МВР ще позволи по-ефективно проследяване на нарушения и по-добра превенция на пътни инциденти.
На практика това означава, че ако военен автомобил или военнослужещ извърши нарушение, информацията ще може да се споделя бързо между двете институции. По същия начин, ако има издирване или проверка на превозно средство, координацията ще бъде улеснена.
Резултат от гласуването
Параграфът е приет с убедително мнозинство - 152 гласа «за», само 18 «против» и 2 «въздържали се». Комисията е подкрепила по принцип текста на вносителя и е предложила редакцията, която е приета.
Това е част от по-широката реформа на Закона за движението по пътищата, която включва множество промени, насочени към подобряване на пътната безопасност и ефективността на контрола.
Източници и контекст
РЕЗЮМЕ
За съжаление, не успях да намеря конкретна информация за параграф 23 от ЗИД на Закона за движението по пътищата, който е бил гласуван на 16 юли 2025 г.
Обща информация за закона:
Какво се случи:
- На 23 юли 2025 г. 51-то Народно събрание прие на второ гласуване ЗИД на Закона за движението по пътищата
- Законът беше обнародван в Държавен вестник бр. 64 от 5 август 2025 г.
- Гласуването продължи над 11 часа
Основни промени:
- По-високи глоби - за превишена скорост над 40 км/ч извън населено място: 600 лв. + 2 месеца отнемане на книжка
- Еднодневни винетки - въведени за леки автомобили до 3.5 тона
- Електрически тротинетки - задължителна регистрация, застраховка "Гражданска отговорност", използване само през деня
- Глоби за родители - 500 лв. ако позволят на дете под 16 години да управлява електрическа тротинетка
Проблем: Стенограмата, която сте предоставили, споменава дата 16 юли 2025, но окончателното гласуване е на 23 юли 2025. Възможно е на 16 юли да е имало предварителни дебати или гласувания на отделни параграфи.
Не открих информация за:
- Конкретното съдържание на параграф 23
- Позиции на партии по този параграф
- Обществени реакции специфично за параграф 23
Източници: