Второ гласуване на ЗИД на Закона за движението по пътищата - параграфи 34-36 относно спиране на МПС от движение

Това гласуване е за приемане на параграфи 34-36 от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата, които въвеждат нови и по-строги правила за принудително спиране на моторни превозни средства от движение.

Какво се променя

Параграфите въвеждат промени в чл. 171 от закона, който регламентира случаите, в които може да бъде спряно МПС от движение.

Преди промените:

• При управление на МПС без подходящи очила или контактни лещи - спиране до решаване на въпроса за отговорността, но за не повече от един месец
• При липса на валидна застраховка «Гражданска отговорност» - спиране до сключване на застраховка

След промените:

• При управление без очила/лещи - спиране до отстраняване на нарушението, но за не повече от 12 месеца (значително увеличение от 1 на 12 месеца)
• При липса на застраховка - спиране до появата на информация за валидна застраховка в системата, но за не повече от 6 месеца

Нови основания за спиране на МПС

Създават се две нови букви «з» и «и» в чл. 171, т. 1:

Буква «з» въвежда диференцирана система за спиране на МПС при нарушения, за които се предвижда лишаване от право да се управлява:

• 1 месец - за превишаване на скоростта с над 50 км/ч в населено място или над 60 км/ч извън него
• 3 месеца - за по-тежки нарушения като системни нарушения, неспиране на стоп знак и други
• 6 месеца - за много тежки нарушения като бягство от полиция, управление под въздействие на алкохол/наркотици
• 12 месеца - за изключително тежки случаи като причиняване на ПТП с пострадали
• 18 месеца - за най-тежките нарушения

Буква «и» урежда специфичен случай - когато водач с чуждестранна шофьорска книжка, издадена по реда на чл. 161, т. 5, извърши нарушение, за което се отнемат контролни точки, и е установил обичайното си пребиваване в България - МПС се спира до подмяната на свидетелството с българско.

Практическо значение

Тези промени представляват значително затягане на санкциите за пътни нарушения. Философията е ясна - спирането на МПС от движение действа като незабавна превантивна мярка, която не позволява на нарушителя да продължи да застрашава останалите участници в движението, докато се решава въпросът за административната му отговорност.

Особено важна е диференциацията на сроковете - колкото по-тежко е нарушението, толкова по-дълго време МПС остава спряно. Това създава стимул за спазване на правилата и има възпиращ ефект върху потенциалните нарушители.

Промяната в режима за застраховките също е съществена - вече не се изисква физическо представяне на полица, а системата автоматично проверява наличието на информация за валидна застраховка.