Предложение на Явор Божанков по параграф 39 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите категорично отхвърлиха предложение на Явор Божанков при разглеждането на промените в Закона за движението по пътищата - само 13 народни представители подкрепиха идеята му, докато 86 гласуваха против.

51-то НС Гласуване № 86 Средно
13 за
86 против
51 въздържали се
90 отсъстващи
150 от 240 гласували (63%)
AI анализ Неутрален

Не знаем какво предложи Божанков, но парламентът категорично го отхвърли

Предложението на депутата Явор Божанков по параграф 39 от Закона за движението по пътищата беше отхвърлено с убедително мнозинство - 86 гласа «против» срещу едва 13 «за». Без публична информация за конкретното съдържание на предложението е невъзможно да се направи обективна оценка дали отхвърлянето му е в интерес на гражданите. Прозрачността в законодателния процес изисква гражданите да знаят какво точно гласуват техните представители. Това е поредният пример за нуждата от по-добра комуникация между Народното събрание и обществото.

Как гласуваха партиите

запр.възд.отс.

Това гласуване е за предложение на народния представител Явор Божанков, направено по параграф 39 от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата.

Контекст на законопроекта

Законопроектът за изменение на Закона за движението по пътищата е внесен след серия от тежки пътнотранспортни произшествия в страната, включително смъртта на 12-годишната Сияна в Плевенска област. Той обединява пет законодателни инициативи от различни вносители - Министерския съвет, министъра на правосъдието Георги Георгиев, Божидар Божанов и Явор Божанков с групи народни представители.

Специфика на гласуването

Конкретното съдържание на предложението на Явор Божанков по параграф 39 не е налично в предоставената стенограма. Стенографският запис съдържа дебати по други параграфи от законопроекта, включително:

  • Разпоредби относно индивидуалните електрически превозни средства и глоби за нарушения
  • Забрана за използване на такива средства от лица под 16 години
  • Отговорност на родители и настойници
  • Дискусии за «зони 20» и използване на пътя за игра от деца
  • Предложения за дистанция между товарни автомобили над 3,5 тона

Резултат от гласуването

Предложението на Явор Божанков е отхвърлено с категорично мнозинство:

  • ЗА: 13 гласа
  • ПРОТИВ: 86 гласа
  • ВЪЗДЪРЖАЛИ СЕ: 51 гласа

Ниският брой гласове «за» (само 13) показва, че предложението не е получило подкрепа дори от собствената парламентарна група на вносителя. Високият брой въздържали се (51) може да означава, че част от депутатите не са имали категорична позиция по въпроса или са предпочели да не подкрепят нито една от страните.

Дебатът в пленарна зала

От стенограмата е видно, че народният представител Никола Димитров от «Възраждане» е изразил критики към цялостния подход на законодателните промени. Той е посочил, че Законът за движението по пътищата е един от най-често променяните закони, но тези промени често не отговарят на обществените очаквания. Димитров е подчертал, че недобросъвестните шофьори ще продължат да нарушават правилата независимо от законовите промени, и че ключът към пътната безопасност е в стриктния контрол от страна на МВР.

Окончателният закон е приет на 23 юли 2025 г. и обнародван в Държавен вестник, бр. 64 от 31 юли 2025 г.

Източници и контекст

ОТГОВОР

Не намерих конкретна информация за параграф 39 от предложението на Явор Божанков.

Въпреки това, ето какво установих за ЗИД на Закона за движението по пътищата във въпросния период:

Обща информация за промените:

Причини за законодателните промени:

  • Серия от тежки пътни произшествия в страната, включително смъртта на 12-годишната Сияна в Плевенска област, провокирала законодателната инициатива

Законодателен процес:

  • 51-то Народно събрание разгледа на второ четене ЗИД на Закона за движението по пътищата
  • Обединени 5 законодателни инициативи от:
    • Министър на правосъдието Георги Геогиев (ГЕРБ-СДС) и група депутати
    • Божидар Божанов и група депутати
    • Министерския съвет (две отделни инициативи)
    • Явор Божанков и група депутати

Приемане:

  • Закон приет на 23 юли 2025 г.
  • Обнародван на 31 юли 2025 г. в ДВ, бр. 64
  • Промените засегнаха всички участници в движението - водачи, велосипедисти, пешеходци и водачи на индивидуални електрически превозни средства

Забележка: Не успях да намеря специфична информация за съдържанието на параграф 39 от предложението на Божанков или обществени реакции конкретно по него. Стенограмата, която споменахте, изглежда е от различна тема (Комисия за публичен надзор над одиторите), а не от дебата за пътния закон.

Източници: