Редакция на чл. 117 от ЗДвП относно временно спиране от движение на МПС - предложение на Халил Летифов - параграф 31

Депутатите подкрепиха редакция на правилата за временно спиране на автомобили при тежки нарушения, като целта е нарушителите да не могат да карат, докато се решава дали да им се отнеме книжката - мярка, продиктувана от поредните жертви на пътя.

51-то НС Гласуване № 78 Средно
124 за
7 против
16 въздържали се
93 отсъстващи
147 от 240 гласували (61%)
AI анализ Позитивен

Този закон е добре, че беше приет - шофьорите убийци няма да могат да карат, докато делата им се точат

Законът позволява временно спиране от движение на автомобили при тежки нарушения, за да не могат нарушителите да шофират, докато се решава дали да им се отнеме книжката. Досега опасни шофьори можеха да продължат да карат месеци наред, докато административните процедури се влачат. Това означава по-малко потенциални убийци на пътя и по-голяма защита за всички нас - пешеходци, колоездачи и отговорни шофьори. След поредните трагедии с жертви най-накрая има реална мярка, а не само съболезнования.

Как гласуваха партиите

запр.възд.отс.
58008
00036
27006
24005
00127
2708
13004
0047
00010
0002

Това гласуване е за предложение на народния представител Халил Летифов от ДПС - Ново начало за редакция на чл. 117 от Закона за движението по пътищата, разглеждано в рамките на параграф 31 от законопроекта.

Контекст на гласуването

Член 117 от ЗДвП урежда случаите, в които може да бъде временно спряно от движение моторно превозно средство. Това е една от най-сериозните административни мерки, която директно ограничава правото на водача да използва автомобила си.

Какво предвиждат промените в чл. 117

Според текста от стенограмата, разглежданите изменения включват:

Нови основания за временно спиране (букви «з» и «и»):

  • Буква «з» - въвежда се временно спиране на МПС за водач, извършил нарушение, за което се предвижда лишаване от право да се управлява МПС. Спирането е до решаване на въпроса за отговорността, като сроковете варират според тежестта на нарушението:

    • До 1 месец - за превишаване на скоростта по чл. 182
    • До 3 месеца - за по-тежки нарушения по чл. 175, 177, 178ж и 182
    • До 6 месеца - за нарушения по чл. 175, ал. 2 и 3, чл. 176, ал. 1 и др.
    • До 12 месеца - за тежки нарушения по чл. 175, ал. 4 и чл. 175а
    • До 18 месеца - за най-тежките нарушения по чл. 175а, ал. 2

  • Буква «и» - предвижда спиране за чуждестранни водачи, установили обичайно пребиваване в България, които извършат нарушение с отнемане на контролни точки - до подмяната на чуждестранната им книжка с българска.

Практическо значение

Тази промяна въвежда принципа на «превантивно» спиране на превозното средство още преди да е наложено окончателно наказание. Целта е да се предотврати възможността нарушителят да продължи да шофира, докато тече административното производство.

Предложението на Халил Летифов вероятно касае конкретната редакция на тези текстове - било то уточняване на сроковете, прецизиране на основанията или друга техническа корекция.

По-широк контекст

Както отбелязват депутатите в дебатите, Законът за движението по пътищата е един от най-често изменяните закони, като промените обикновено следват трагични инциденти. Халил Летифов изрично подчертава, че промените «не трябва да бъдат на парче» и че въпреки стотиците изменения през годините, «черната статистика е все същата». Той посочва конкретен случай от Разград, където млад водач, карайки с висока скорост, е причинил смъртта на трима души.

Приемането на предложението с 124 гласа «за» срещу само 7 «против» показва широк консенсус в парламента по този въпрос.

Източници и контекст

Резюме

ВАЖНО: Не успях да намеря конкретна информация за параграф 31 или за предложението на Халил Летифов в достъпните новинарски източници. Обаче, намерих общ контекст за промените в Закона за движението по пътищата (ЗДвП), приети от 51-то Народно събрание през юли 2025 г.

Основна информация:

Приемане на закона:

  • Законът за изменение и допълнение на ЗДвП бе приет на второ четене на 23 юли 2025 г. след над 11 часа дебати
  • Обнародван в ДВ, бр. 64 от 5 август 2025 г., влязъл в сила от 7 септември 2025 г.

Ключови промени (свързани с лишаване от право на управление):

  1. Временно отнемане на свидетелството за управление при нарушения, за които се предвижда лишаване от право - докато се реши въпросът за отговорността

  2. По-строги санкции:

    • Превишаване на скоростта с над 40 км/ч извън населено място: глоба 600 лв. + отнемане на книжка за 2 месеца
    • Камери на общините включени в системата за контрол
    • Невъзможност за технически преглед при неплатени глоби

  3. Въведени едноневни винетки (в сила 6 месеца след публикуване)

Позиции: Информацията за конкретни партийни позиции или обществени реакции по параграф 31 не е налична в търсените източници.

Препоръка: За точна информация за параграф 31 и предложението на Халил Летифов проверете стенограмата и официалния текст в ДВ бр. 64/2025 или на сайта на Народното събрание.

Източници: