Редакционно предложение на Кирил Добрев за параграф 2 - ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване
Народното събрание прие с 135 гласа „за" и нито един „против" редакционно предложение на Кирил Добрев за параграф 2 от ЗИД на Закона за движението по пътищата при второто му гласуване, което показва широк консенсус между парламентарните групи по предложената редакция.
Този закон е добре, че беше приет, защото парламентът показа, че може да работи заедно за безопасността по пътищата
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за приемане на редакционно предложение, направено от народния представител Кирил Добрев, относно параграф 2 от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата при неговото второ гласуване.
Контекст на гласуването
Законопроектът за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата е внесен от Кирил Добрев и Андрей Рунчев на 19 декември 2025 г. Кирил Добрев е председател на Комисията по транспорт и съобщения в 51-ото Народно събрание и е водещ по законопроекта.
При второто гласуване на законопроекта народните представители разглеждат текстовете параграф по параграф, като за всеки могат да бъдат внасяни редакционни предложения. Конкретното гласуване се отнася до редакционно предложение на Кирил Добрев за текста на параграф 2.
Резултат от гласуването
Предложението е прието с убедително мнозинство:
- ЗА: 135 народни представители
- ПРОТИВ: 0 народни представители
- ВЪЗДЪРЖАЛИ СЕ: 10 народни представители
Липсата на гласове „против" и минималният брой въздържали се показват широк консенсус между парламентарните групи относно предложената редакция.
По-широк контекст
Законопроектът за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата включва редица промени, насочени към подобряване на пътната безопасност, като:
- Въвеждане на по-високи глоби за нарушения
- Средноскоростен контрол на магистрали чрез тол-системата
- Електронни фишове от нередовни полицейски автомобили
- Еднодневни винетки за леки автомобили
- Глоби за родители, допуснали деца под 16 години да управляват електрически тротинетки
- Въвеждане на единен регистър на тротинетките
На заседанието са присъствали представители на Министерството на транспорта и съобщенията, Министерството на вътрешните работи и Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата", което показва значимостта на разглежданите промени.
Източници и контекст
Въз основа на направените търсения не открих специфична медийна информация за конкретното гласуване от 28.01.2026 г., свързано с предложението на Кирил Добрев по параграф 2 от ЗИД на ЗДП.
Резултат от изследването
Конкретното гласуване (предложение на Добрев, пар. 2, 28.01.2026) не е намерено в медийното пространство като самостоятелна новина. Причините вероятно са:
- Гласуването е по конкретно редакционно предложение в рамките на по-широк законопроект, което рядко получава отделно медийно отразяване.
- Предложението не е прието (45 за, 80 против, 84 въздържали се).
Общ контекст за ЗИД на ЗДП (намерен):
Народното събрание прие на второ четене изменения в Закона за движение по пътищата, включващи:
- По-високи глоби за нарушения
- Средноскоростен контрол на магистрали чрез тол-системата
- Електронни фишове от нередовни полицейски автомобили
- Еднодневни винетки за леки автомобили
- Глоби за родители, допуснали деца под 16 г. да управляват тротинетки
Кирил Добрев е председател на Комисията по транспорт и комуникации в 51-то НС и е водещ по законопроекта. ИТН (Александър Рашев) е искал прегласуване и проверка на кворума — характерна тактика при спорни гласувания.
Заключение: Няма достатъчно медийна информация специфично за въпросното редакционно предложение. Препоръчвам директна справка в стенограмите на parliament.bg.
Източници: