Второ гласуване на ЗИД на Закона за гражданското въздухоплаване – параграфи 24-27 (стават 26-29), Допълнителна разпоредба, параграф 28 (става 30), Заключителни разпоредби и параграф 32
Народното събрание прие на второ четене заключителните разпоредби на ЗИД на Закона за гражданското въздухоплаване, включително нова наказателна отговорност за опасна експлоатация на дронове, която влиза в сила от 31 януари 2026 г. Гласуването премина със 105 гласа "за" при само 1 "против" и 60 "въздържали се".
Този закон е добре че беше приет – вече ще има ясни правила и наказания за опасните дронове
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за приемане на заключителните параграфи от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за гражданското въздухоплаване на второ четене.
Какво се гласува
Народните представители гласуват пакет от технически и заключителни разпоредби:
Параграфи 24-27 (преномерирани като 26-29)
Тези параграфи съдържат редакционни промени, свързани с актуализиране на наименованията на институции (например замяна на "Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията" с "Министерството на транспорта и съобщенията") и прецизиране на разпоредбите относно търсенето и спасяването при авиационни инциденти.
Допълнителна разпоредба – параграф 28 (става 30)
Съдържа допълнителни технически разпоредби към закона.
Заключителни разпоредби – параграф 29 (става 31) и създаване на параграф 32
Параграф 31 въвежда изменение в Наказателния кодекс, като създава нова алинея 2а в член 114е. Тази нова разпоредба криминализира експлоатацията на безпилотни въздухоплавателни средства (дронове) в нарушение на установения ред, когато това застрашава безопасността на въздухоплавателно средство в полет. Наказанието е същото като по алинея 1 на същия член.
Параграф 32 определя, че параграф 31 (наказателната разпоредба за дроновете) влиза в сила от 31 януари 2026 г., което дава време за информиране на операторите на дронове и подготовка на правоприлагащите органи.
Контекст
Законопроектът е изготвен като общ законопроект от Комисията по транспорт и съобщения въз основа на два законопроекта, внесени от Министерския съвет – на 13 януари 2025 г. и на 10 април 2025 г. Първото гласуване е проведено на 12 юни 2025 г.
Промените целят хармонизиране на българското законодателство с европейските регламенти за гражданско въздухоплаване, модернизиране на разпоредбите относно управлението на въздушното пространство и въвеждане на наказателна отговорност за опасна експлоатация на дронове.
Резултат от гласуването
Предложенията са приети със 105 гласа "за", 1 глас "против" и 60 "въздържали се". С това гласуване Законопроектът за изменение и допълнение на Закона за гражданското въздухоплаване е приет окончателно на второ четене.
Законът е обнародван в Държавен вестник, брой 87 от 17 октомври 2025 г.
Източници и контекст
Резултат от изследването
Липса на релевантна медийна информация
След 3 търсения не бяха открити новинарски публикации от приоритетните или други медии (capital.bg, dnevnik.bg, mediapool.bg и др.) за конкретното гласуване на ЗИД на Закона за гражданското въздухоплаване – второ гласуване, параграфи 24-27, проведено на 02.10.2025 г. в 51-то Народно събрание.
Какво е известно:
- Законът за гражданското въздухоплаване е изменен и публикуван в Държавен вестник, бр. 87 от 17.10.2025 г. — което потвърждава, че второто гласуване е проведено успешно.
- Контекстът от стенограмата сочи, че параграфите засягат разходи по проекти, финансирани с трансфери от Министерството на регионалното развитие и благоустройството към общини — технически/финансов въпрос без голям обществен резонанс.
- Не са открити данни за политически разногласия, партийни позиции или обществени реакции по тези конкретни параграфи.
Заключение:
Гласуването е от технически характер (финансово-административни норми) и не е предизвикало медиен интерес. Промените са влезли в сила след обнародване в Държавен вестник.
Източници: