Промени в Закона за гражданското въздухоплаване относно управляеми структури въздушно пространство и зони – второ гласуване, параграф 13

Народното събрание прие ключови промени в авиационното законодателство, които позволяват забрана на полети в определени зони и въвеждат наказателна отговорност за операторите на дронове, които застрашават самолети – мярка, която става все по-актуална с масовото разпространение на безпилотни летателни апарати.

51-то НС Гласуване № 36 Средно
114 за
29 против
23 въздържали се
74 отсъстващи
166 от 240 гласували (69%)
AI анализ Позитивен

Този закон е добре, че беше приет - небето ни вече има ясни правила за дроновете

Законът въвежда възможност за забрана на полети в определени зони и криминализира опасното управление на дронове в близост до самолети. Досега липсваше ясна наказателна отговорност за оператори на безпилотни апарати, които застрашават въздушния трафик - сега това се променя. За обикновените граждани това означава по-сигурни полети и защита от безотговорни «пилоти» на дронове около летища. В ерата на масовото разпространение на дронове, такава регулация е не просто навременна, а критично необходима за авиационната безопасност.

Как гласуваха партиите

запр.възд.отс.

Това гласуване е за приемане на параграф 13 от Закона за изменение и допълнение на Закона за гражданското въздухоплаване на второ четене.

Какво се гласува

Параграф 13 е част от цялостен пакет от промени в Закона за гражданското въздухоплаване, който обединява два законопроекта на Министерския съвет – единият внесен на 13 януари 2025 г., а другият на 10 април 2025 г. Общият законопроект е изготвен от Комисията по транспорт и съобщения след първото гласуване на 12 юни 2025 г.

Основни промени в закона

Законопроектът въвежда редица съществени промени в авиационното законодателство:

1. Нови правила за въздушното пространство:

  • В член 2 се добавя възможност не само да се разрешава, но и да се забранява извършването на полети във въздушното пространство на България
  • Създават се специални разпоредби за управляеми структури въздушно пространство – временно отделени зони, резервирани зони, ограничени зони, опасни зони и адхок опасни зони на тактическо ниво

2. Наказателна отговорност за дронове:

  • В Наказателния кодекс се създава нова алинея 2а към член 114е, която криминализира експлоатацията на безпилотни въздухоплавателни средства (дронове) в нарушение на установения ред, когато това застрашава безопасността на въздухоплавателно средство в полет
  • Тази разпоредба влиза в сила от 31 януари 2026 г.

3. Киберсигурност и безопасност:

  • Въвеждат се задължителни мерки за киберсигурност за летища, авиокомпании и наземни оператори
  • Забрана за незаконни радиопредавания в авиационни честоти и електромагнитни смущения
  • Забрана за персонал в авиацията да работи под влияние на психоактивни вещества, като инспекторите получават право да назначават тестове

Цели на промените

Законопроектът има за цел да хармонизира българското законодателство с европейските и международните стандарти на ИКАО (Международната организация за гражданска авиация) за авиационна безопасност. Особено внимание се отделя на новите правила за дронове и безпилотни системи (UAS операции), които стават все по-разпространени.

Процедура на гласуване

Гласуването е проведено блоково заедно с други параграфи от законопроекта. Законопроектът е приет на второ гласуване с подкрепа от мнозинството народни представители, като по-голямата част от разпоредбите получават широка подкрепа в залата.

Източници и контекст

Забележка: Контекстът от стенограмата говори за ВиК - Плевен и водна криза, което е напълно несвързано с темата "ЗИД на Закона за гражданското въздухоплаване". Това вероятно е техническа грешка в извлечения текст (смесване на стенограми от различни дебати).


ЗИД на Закона за гражданското въздухоплаване – 2025

Основни промени:

  1. Причини за законодателните промени:

    • Хармонизиране с европейски и ИКАО стандарти за авиационна безопасност
    • Нови правила за дронове и UAS операции
    • Въвеждане на изисквания за киберсигурност в авиацията
    • Законопроектите са внесени от Министерски съвет на 13 януари и 10 април 2025 г.
  2. Ключови нови разпоредби:

    • Забрана за персонал в авиацията да работи под влияние на психоактивни вещества; инспектори получават право да назначават тестове
    • Забрана за незаконни радиопредавания в авиационни честоти и електромагнитни смущения
    • Задължителни мерки за киберсигурност за летища, авиокомпании и наземни оператори
    • Законът е обнародван в Държавен вестник бр. 87 от 17 октомври 2025 г.
  3. Политически позиции: Не е намерена конкретна информация за дебати по параграф 13 специално или позиции на партии.

  4. Влияние върху гражданите: По-строги правила за дронове, по-висока авиационна безопасност.

Релевантна информация за конкретен параграф 13 не е открита в публичните медии.

Източници: