Редакционно предложение на Кирил Добрев за промяна на наименованието на ЗИД на Закона за автомобилните превози – второ гласуване
Народното събрание единодушно (168 гласа „за") прие редакционното предложение на Кирил Добрев за преименуване на законопроекта в „Закон за допълнение на Закона за автомобилните превози" и правно-технически корекции в структурата му при второто гласуване.
Технична корекция, която показва как трябва да работи парламентът
Как гласуваха партиите
Какво се гласува
Това гласуване е за редакционно-техническо предложение на Кирил Добрев (БСП - Обединена левица, председател на Комисията по транспорт), което коригира наименованието и структурата на Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за автомобилните превози при второто му гласуване.
Конкретни промени
Предложението включва три правно-технически корекции:
Промяна на наименованието – от „Закон за изменение и допълнение" на „Закон за допълнение на Закона за автомобилните превози", тъй като разпоредбите в законопроекта съдържат само допълнения към чл. 22, без изменения на съществуващи текстове.
Преномериране на параграфа – „Параграф 1" да се чете „Параграф единствен", защото законопроектът съдържа само един параграф.
Прецизиране на препратката – в т. 1 след думите „В ал. 1" да се добави „в текста преди т. 1" за по-точно посочване на мястото на допълнението.
Процедурен контекст
Законопроектът (№ 51-554-01-180) е внесен от Цвета Караянчева и група народни представители на 8 октомври 2025 г. Непосредствено преди това гласуване, на същото заседание, законопроектът е приет на първо гласуване със 163 гласа „за" и нито един глас „против" или „въздържал се".
По предложение на Кирил Добрев на основание чл. 76, ал. 2 от Правилника за организацията и дейността на Народното събрание, законопроектът е подложен на второ гласуване в същото заседание.
Защо е важно
Това редакционно предложение е стандартна правно-техническа процедура, която осигурява прецизност и коректност на законодателния текст. Промяната на наименованието от „изменение и допълнение" на само „допълнение" е важна, защото точно отразява съдържанието на закона – той не променя съществуващи разпоредби, а само добавя нови.
Резултат
Предложението е прието с пълно единодушие – 168 гласа „за", нито един глас „против" и нито един „въздържал се". Това демонстрира консенсус между всички парламентарни групи по отношение на техническата коректност на законодателния текст.
Източници и контекст
ЗИД на Закона за автомобилните превози – ноември 2025
Контекст и причини за промените
Законопроектът е свързан с транспонирането на пакета „Мобилност I" на ЕС в българското законодателство. Промените засягат организацията на превозите, условията за шофьори и превозвачи. Законът е публикуван в Държавен вестник бр. 99 от 21 ноември 2025 г.
Инициативата на Кирил Добрев
Кирил Добрев (председател на Комисията по транспорт, БСП) е активен участник в законодателния процес. Конкретните му инициативи включват:
- Промени за улесняване на достъпа до обществен транспорт в малките населени места
- Приел петиция с 2100 подписа от жители на община Родопи в подкрепа на промените
- Застъпва за балансирано транспониране на пакета „Мобилност I" в интерес на българския бизнес
Позиции на партиите
- Законът е приет с широка подкрепа на първо гласуване (163 гласа „за")
- „Величие" не участва в гласуването
Влияние върху гражданите
- По-добра организация на междуселищния транспорт, особено за малки общини
- Прилагане на европейски стандарти за условия на труд на шофьорите
- Изисквания за балансирано прилагане, за да не се навреди на малкия транспортен бизнес
Бележка: Конкретното процедурно предложение на Кирил Добрев „за реда" при второто гласуване на 6 ноември 2025 г. не е документирано в медийни публикации – вероятно е вътрешно парламентарно-процедурно действие без самостоятелно медийно отразяване.
Източници: