Прегласуване на първо четене на ЗИД на Закона за автомобилните превози – премахване на изискването за автобусни гари в 4 общини

Прегласуване на първо четене на законопроект, който премахва изискването за ползване на автобусни гари при междуобщински линии в общините Добрич, Марица, Родопи и Тунджа, засягайки 151 населени места. Приет единодушно със 163 гласа за, без против и въздържали се.

51-то НС Гласуване № 5 Средно
163 за
0 против
0 въздържали се
77 отсъстващи
163 от 240 гласували (68%)
AI анализ Позитивен

Този закон е добре, че беше приет – автобусите ще стигат по-лесно до по-малките села

Законопроектът премахва задължителното ползване на автобусни гари за междуобщински линии в четири общини – Добрич, Марица, Родопи и Тунджа, което засяга над 150 населени места. Това означава, че превозвачите ще могат да организират маршрути по-гъвкаво, а жителите на по-малките села ще имат по-лесен достъп до обществен транспорт. Единодушното приемане със 163 гласа показва, че всички политически сили разпознават нуждата от премахване на излишни бюрократични пречки пред транспортната свързаност в регионите.

Как гласуваха партиите

запр.възд.отс.
540012
190017
27006
24005
16003
30014
10007
10001
00010
0002

Това гласуване е прегласуване на първо четене на Законопроект за изменение и допълнение на Закона за автомобилните превози с входящ номер 51-554-01-180, внесен от Цвета Караянчева и група народни представители на 8 октомври 2025 година.

Какво се гласува

Прегласуването е поискано по процедурни причини след първоначалното гласуване, при което резултатът е бил 164 гласували: 163 за, 0 против и 1 въздържал се. При прегласуването резултатът е единодушен: 163 гласа за, без против и въздържали се.

Същност на законопроекта

Конкретната промяна, която се приема на първо четене, засяга премахването на задължението за ползване на автобусни гари при междуобщински линии в четири общини: Добрич, Марица, Родопи и Тунджа. Тази промяна касае 151 населени места в тези общини, които са разположени в крайните, периферни райони.

Защо се налага промяната

Много от автобусните линии до отдалечени и слабонаселени места са нерентабилни за превозвачите. Изискването да ползват автобусни гари допълнително увеличава разходите им, което може да доведе до спиране на тези линии. Премахването на това задължение за посочените четири общини цели да запази транспортната свързаност на населението в тези райони.

Политическа подкрепа

Законопроектът е внесен с подкрепа от ГЕРБ-СДС, ДПС-Ново начало, БСП и ИТН. Единодушното приемане показва широк консенсус по този въпрос. По време на дебата народният представител Христо Расташки от ПП МЕЧ критикува отсъствието на парламентарната група ВЕЛИЧИЕ от гласуването, като подчерта социалната значимост на промяната за жителите на засегнатите региони.

Следващи стъпки

Непосредствено след приемането на първо четене е направено процедурно предложение от Кирил Добрев от БСП за преминаване към второ гласуване на законопроекта в същото заседание.

Източници и контекст

ЗИД на Закона за автомобилните превози – гласуване на 06.11.2025

Резюме

Гласуването на 06.11.2025 в 51-то Народно събрание е прегласуване на ЗИД на Закона за автомобилните превози на първо четене.

1. Причини за законодателните промени

Основните мотиви за изменението са:

  • Съответствие с EU Регламент 2020/1055 – борба с т.нар. „пощенски кутии" (фиктивно установени превозвачи), гарантиране на реално присъствие на операторите в България
  • Контрол върху претоварени МПС – засилване на мерките срещу движение на превозни средства над допустимата маса
  • Финансова надеждност – при издаване на лицензи да се изисква липса на публични задължения и да не са в несъстоятелност
  • Актуализация на каботажните правила – разрешаване на каботаж на всички превозвачи с лиценз от ЕС
  • Конкретна промяна (обсъждана в ноемврийския дебат) – премахване на изискването за ползване на автобусни гари при междуобщински линии в 4 общини (Добрич, Марица, Родопи, Тунджа), засягащо 151 населени места

2. Позиции на политически партии

Законопроектът е внесен с подкрепа от ГЕРБ-СДС, ДПС-Ново начало, БСП и ИТН. Гласуването на първо четене е прието единодушно с 163 гласа „за", без „против" и въздържали се. Единствено „Величие" не е участвала в гласуването. Приет е и на второ четене. Промените са обнародвани в Държавен вестник на 21 ноември 2025 г.

3. Обществени реакции

Няма намерена информация за значими обществени протести или реакции. Промяната е представена като облекчаваща мярка за превозвачите по нерентабилни, но социално важни линии.

4. Ефект върху гражданите

  • Жителите на отдалечени и слабонаселени места в 4 общини ще запазят транспортната си връзка
  • Превозвачите са освободени от задължението да ползват автобусни гари за определени линии, което намалява разходите им и поддържа нерентабилни маршрути

Източници: