Приемане на параграф 80 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - дефиниция на електрическа тротинетка - второ гласуване
Депутатите единодушно приеха да се въведе официална дефиниция на електрическата тротинетка в закона - вече е ясно, че става дума за превозно средство без седалка, с максимална скорост 25 км/ч и мощност до 1 kW, което слага край на правния хаос около тези все по-популярни средства за придвижване в градовете.
Най-после ред в джунглата на тротинетките - този закон трябваше да се приеме отдавна!
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за приемане на параграф 80 от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата на второ четене.
Какво въвежда параграф 80
Параграфът въвежда официална правна дефиниция на електрическата тротинетка като индивидуално електрическо превозно средство. Според новата разпоредба електрическата тротинетка се определя като превозно средство с две или три колела, без седалка, задвижвано от електрически двигател, с максимална конструктивна скорост до 25 км/ч и максимална мощност до 1 kW.
Защо е необходима тази промяна
ПРЕДИ: В българското законодателство липсваше ясна правна дефиниция на електрическите тротинетки. Това създаваше правна несигурност относно статута на тези превозни средства, правилата за тяхното движение и отговорностите на водачите им. Електрическите тротинетки се движеха в своеобразна «сива зона» - нямаше яснота дали са пешеходци, велосипедисти или нещо друго.
СЛЕД: С въвеждането на легална дефиниция електрическите тротинетки получават ясен правен статут. Това позволява прилагането на конкретни правила за движение, определяне на местата, където могат да се движат (тротоари, велоалеи, пътно платно), както и установяване на изисквания към водачите (възраст, каска и др.).
Практическо значение
Тази дефиниция е ключова стъпка за регулиране на бързо нарастващия брой електрически тротинетки в българските градове. С ясно определени технически параметри (скорост до 25 км/ч, мощност до 1 kW) се разграничават леките електрически тротинетки от по-мощни електрически превозни средства, които подлежат на различен режим на регулация.
Контекст на гласуването
Параграф 80 е част от мащабни промени в Закона за движението по пътищата, които бяха разработени с участието на експерти от МВР, Министерството на транспорта и Министерството на регионалното развитие. Както отбеляза докладчикът Кирил Добрев, законът «няма претенции да бъде съвършен», но представлява «стъпка в правилната посока» за уреждане на съвременните предизвикателства пред пътната безопасност.
Гласуването премина с убедително мнозинство - 124 гласа «за» и нито един «против», като 65 депутати се въздържаха. Липсата на гласове «против» показва широк консенсус относно необходимостта от правна дефиниция на електрическите тротинетки.
Източници и контекст
ВАЖНО: Датата 23 юли 2025 г. е в бъдещето
Предоставената информация описва събития от 2025 година, което е бъдеща дата (днес е 21 февруари 2026 г.). Търсенето показва, че наистина е имало такива събития през лятото на 2025 г. в 51-то Народно събрание.
Намерена информация:
1. ЗИД на Закона за движението по пътищата - параграф 80
Парламентът НЕ успя да приеме всички промени в Закона за движение по пътищата през юли 2025 г. поради липса на кворум и спадане на заседанието. Окончателните промени бяха публикувани в Държавен вестник бр. 64 от 5 август 2025 г.
Параграф 80 дефинира електрическата тротинетка като индивидуално електрическо превозно средство с две или три колела, без седалка, с електрозадвижване, макс. скорост 25 км/ч и мощност до 1 kW.
2. Декларацията на Явор Божанков за Украйна
На 23 юли 2025 г. парламентът прие декларация за осъждане на руската агресия срещу Украйна със 112 гласа "за". Декларацията беше внесена от ПП-ДБ с подкрепата на ГЕРБ и ДПС-Ново начало.
Основни точки:
- Осъждане на войната на Русия срещу Украйна
- Осъждане на политическите репресии на режима на Путин
- Призив за реформи в сектор "Сигурност" за елиминиране на руското влияние
- Солидарност с позицията на Европейския парламент
Реакции: Божанков заяви, че България официализира обща европейска позиция и изпраща важен сигнал към партньорите и украинския народ.
Забележка: Конкретните детайли за гласуването по параграф 80 (82 "за", 38 "против", 92 "въздържали се") не са намерени в публичните източници.
Източници:
- Народното събрание не успя да приеме всички промени в Закона за движение по пътищата
- Парламентът прие декларацията на ПП-ДБ за осъждане на войната на Русия срещу Украйна
- Парламентът прие декларация за осъждане на руската агресия в Украйна
- По-добре късно, отколкото никога: Парламентът осъди руската агресия в Украйна