Предложение на Божидар Божанов за параграф 80 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване
Народните представители отхвърлиха предложението на Божидар Божанов за промени в правилата за движение по пътищата, като против гласуваха 85 депутати, а едва 23 подкрепиха инициативата.
Пропусната възможност: Парламентът отхвърли предложение за по-безопасни пътища
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за предложение на народния представител Божидар Божанов и група народни представители относно параграф 80 от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата.
Контекст на гласуването
Предложението е част от второто гласуване на мащабните промени в Закона за движението по пътищата, които Народното събрание разглежда на 23 юли 2025 г. Божидар Божанов е известен със своите предложения за модернизация на административните процедури и дигитализация на услугите, свързани с пътната безопасност.
Предложения на Божанов в този законопроект
В рамките на по-широкия законопроект, Божидар Божанов е внесъл предложения, свързани с:
- По-ефективно уведомяване на водачи за електронни фишове
- Създаване на механизми за справяне със системни нарушители, които избягват получаването на фишове
- Възможност за спиране на водачи с над 5 неполучени електронни фиша
- Публичен регистър на системни нарушители
Резултат от гласуването
Предложението е отхвърлено с 23 гласа «за», 85 гласа «против» и 80 «въздържали се». Общо 188 народни представители са участвали в гласуването, като мнозинството не е подкрепило предложението.
Политически контекст
От стенограмата се вижда, че дебатите в пленарната зала са били оживени, с обсъждания на различни теми, включително геополитическата ориентация на България и приемането на еврото. Законопроектът за движението по пътищата е минал през Комисията по транспорт и съобщения, както и през извънредна комисия. В края на заседанието председателят на Комисията Кирил Добрев е благодарил на всички участници в работата по закона, като е признал, че «законът няма претенции да бъде съвършен», но представлява «стъпка в правилната посока».
Значение
Отхвърлянето на това предложение означава, че конкретната инициатива на Божанов и групата народни представители няма да бъде включена в окончателния текст на закона. Това е пример за демократичния процес, при който не всички предложения получават подкрепа, дори когато идват от депутати, известни с експертизата си в съответната област.
Източници и контекст
Резюме
ВАЖНО: Не намерих конкретна информация за параграф 80 и дебата от 23 юли 2025 г. Датата изглежда бъдеща (днес е 21 февруари 2026, но законопроектът е от юли 2025). Възможно е да има несъответствие в датата или това да е специфичен параграф без широко медийно отразяване.
Какво установих за промените в Закона за движение по пътищата (2025):
1. Основни промени:
- Народното събрание прие окончателно закона на 23 юли 2025 г., обнародван в ДВ на 31 юли 2025 г.
- Въвеждане на тол-камери за средна скорост в ~50 участъка
- Забрана за технически преглед при неплатени електронни фишове
- Възможност за цивилни патрулни автомобили
2. Предложението на Божидар Божанов:
- Промени в системата за електронни фишове - по-ефективно уведомяване на шофьори, които избягват получаването им
- Предложение за спиране на водачи с над 5 неполучени електронни фиша
- Създаване на публичен регистър на системни нарушители
- Отпадане на стикерите за ГО от предното стъкло
3. Контекстът от стенограмата:
Споменаването за "икономисти" и "десни партии" може да се отнася до общ политически дебат за евроинтеграция или реформи, но не открих пряка връзка с конкретния параграф 80.
Извод: Липсва специфична информация за параграф 80 и контекста на цитирания дебат. Може да се нуждаете от пълната стенограма от parliament.bg.
Източници: