Предложение на Тошко Йорданов за изменение на параграф 73 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване
Депутатите от ИТН не успяха да прокарат своето предложение за промяна в Закона за движението по пътищата - само 16 души го подкрепиха, докато огромното мнозинство от 105 депутати предпочетоха да се въздържат вместо да вземат страна.
Добре, че това предложение беше отхвърлено - прекалено малко информация за сериозна промяна
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за предложение, внесено от Тошко Йорданов и група народни представители, касаещо параграф 73 от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата.
Контекст на гласуването
Предложението е част от второто гласуване на мащабните промени в Закона за движението по пътищата, които бяха приети през юли 2025 г. след над 11 часа дебати в пленарна зала. Законопроектът като цяло въвежда редица нови правила, включително:
- По-високи глоби за превишена скорост над 40 км/ч извън населени места (600 лв. и 2 месеца отнемане на книжка)
- Автоматично измерване на средна скорост чрез тол камери, свързани директно с МВР
- Глоба от 500 лв. за родители, които пускат деца под 16 години с електрически превозни средства по пътищата
- Невъзможност за преминаване на технически преглед при неплатени глоби (от май 2026 г.)
За конкретното предложение
Предложението на Тошко Йорданов и група народни представители от «Има такъв народ» (ИТН) по параграф 73 не е подкрепено от Транспортната комисия. За съжаление, конкретното съдържание на предложението не е отразено в наличната стенограма и публични източници.
Това гласуване е едно от множеството гласувания по отделни предложения, направени от различни парламентарни групи по време на второто четене на законопроекта. От стенограмата се вижда, че са разглеждани и отхвърлени предложения от депутати от различни политически сили - Цончо Ганев, Коста Стоянов и Димо Дренчев; Мартин Димитров, Божидар Божанов и Надежда Йорданова; Асен Василев и група народни представители; Хайри Садъков и други.
Резултат от гласуването
Предложението е отхвърлено с категоричен превес на въздържалите се - 105 депутати, при само 16 гласували «за» и 58 «против». Това показва, че голяма част от народните представители са предпочели да не вземат ясна позиция по предложението, което често се случва при предложения от опозицията, които управляващото мнозинство не подкрепя, но не желае да гласува директно «против».
Законът за движението по пътищата като цяло е приет на второ гласуване в същия ден, като докладчикът Кирил Добрев благодари на всички участници в процеса и изрази надежда, че промените ще бъдат стъпка в правилната посока за подобряване на пътната безопасност.
Източници и контекст
Резюме
За съжаление не намерих конкретна информация за параграф 73 и предложението на Тошко Йорданов от стенограмата на 23 юли 2025 г.
Общ контекст за ЗИД на Закона за движение по пътищата (2025):
Основни промени (влезли в сила август 2025):
- По-високи глоби за превишена скорост над 40 км/ч извън населени места - 600 лв. и 2 месеца отнемане на книжка
- Автоматично измерване на средна скорост чрез тол камери, свързани директно с МВР
- 500 лв. глоба за родители, пускащи деца под 16 г. с електрически превозни средства по пътищата
- Невъзможност за технически преглед при неплатени глоби (от май 2026)
Цел на промените: Повишаване на пътната безопасност и ефективност на контрола.
Политически процес: Законът беше приет на второ четене след над 11 часа дебати в Народното събрание, публикуван в ДВ бр. 64 от 5 август 2025 г.
Забележка: Не успях да открия информация за конкретното предложение на Тошко Йорданов по параграф 73, нито за обществени реакции към него. Възможно е това да е детайл от пленарните дебати, който не е отразен широко в медиите.