Предложение на Тошко Йорданов и група н.п. за промени в параграф 72 (става 73) от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване
Депутатите отхвърлиха предложение на Тошко Йорданов за промени в Закона за движението по пътищата, като 121 народни представители предпочетоха да се въздържат вместо да вземат страна - ясен знак за липса на подкрепа за инициативата.
Добре че отхвърлиха това предложение - 121 въздържали се показаха ясно недоверие към инициативата на ИТН
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за предложение, внесено от Тошко Йорданов и група народни представители, което касае параграф 72 (преномериран като параграф 73) от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата.
Контекст на гласуването
Предложението е част от мащабните промени в Закона за движението по пътищата, които бяха обсъждани през юли 2025 г. Законопроектът въвежда редица значими промени, включително система за измерване на средна скорост чрез тол системата, еднодневни винетки, по-строги глоби за превишаване на скоростта и други мерки за повишаване на пътната безопасност.
Процедурен аспект
Комисията не е подкрепила предложението на Тошко Йорданов и групата народни представители. Това означава, че експертите и членовете на комисията са преценили, че предложението не следва да бъде включено в окончателния текст на закона.
Резултат от гласуването
Предложението е отхвърлено със следните резултати:
- За: 42 народни представители
- Против: 19 народни представители
- Въздържали се: 121 народни представители
От общо 182 гласували народни представители, значителна част (121 души) са се въздържали, което показва липса на ясна позиция по предложението от страна на голяма част от парламента. Ниският брой гласове «за» (само 42) в съчетание с масовото въздържане категорично води до отхвърляне на предложението.
Забележка
Конкретното съдържание на предложението на Тошко Йорданов не е описано детайлно в наличния стенограмен контекст. Стенограмата обхваща различни части от второто гласуване на закона, но не съдържа изричен дебат или представяне на това конкретно предложение. За пълна яснота относно същността на предложението би било необходимо да се консултира пълният текст на внесеното предложение в парламентарния регистър.
По-широк контекст
Втората гласуване на ЗИД на Закона за движението по пътищата продължи над 11 часа и включваше множество предложения от различни парламентарни групи. Законът като цяло беше приет на 23 юли 2025 г., като докладчикът Кирил Добрев благодари на всички участници в работата по закона, отбелязвайки, че макар законът да няма претенции за съвършенство, той представлява «стъпка в правилната посока».
Източници и контекст
РЕЗЮМЕ
Намерена информация за ЗИД на Закона за движението по пътищата (юли 2025, 51-во НС):
Основни промени в закона:
1. Причини за промените:
- Въвеждане на система за измерване на средна скорост чрез тол системата на около 50 участъка от магистрали и скоростни пътища
- Засилване на контрола и повишаване на санкциите за нарушения
2. Ключови изменения:
- Еднодневни винетки (влизат в сила 6 месеца след публикуване в ДВ)
- По-строги глоби: при превишаване на скоростта над 40 км/ч извън населено място - глоба 600 лв + отнемане на книжка за 2 месеца
- Общински камери ще се включат в системата за контрол, свързани с МВР
- Промени в отговорността при техническа неизправност - отговорност за водача, който управлява, не само за собственика
- По-тежки санкции при отказ от алкохолен/наркотичен тест
- Санкции за пешеходци, ползващи телефон на пешеходна пътека
3. Процедура:
- Гласуването продължило над 11 часа
- Парламентът първоначално не успя да приеме всички промени поради липса на кворум
- Окончателно промените бяха приети на 23 юли 2025 г.
За конкретния параграф 72/73 и предложението на Тошко: Не открих специфична информация в достъпните медийни източници.
Източник: Информацията е обобщена от парламентарни документи и новинарски публикации от юли-август 2025 г.
Източници: