Прегласуване на параграф 70 (става параграф 71) от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване
Депутатите прегласуваха един от параграфите в големите промени на Закона за движение по пътищата, които въвеждат еднодневни винетки и камери за средна скорост - текстът мина с убедително мнозинство, макар 62 депутати да се въздържаха.
Добре че мина: Еднодневните винетки и камерите за скорост най-накрая идват
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за прегласуване на параграф 70 (преномериран като параграф 71) от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата на второ четене.
Контекст на гласуването
Прегласуването е процедура, която се прилага, когато първоначалното гласуване не е постигнало необходимия резултат или има съмнения относно коректността му. В случая параграф 70 е преномериран на параграф 71, което е стандартна техническа корекция при приемане на законопроекти - когато се отхвърлят или обединяват предходни параграфи, номерацията се променя.
Законът за движение по пътищата - промени от юли 2025 г.
Този законопроект е част от мащабните промени в Закона за движение по пътищата, които бяха дебатирани над 11 часа в Народното събрание. Основните нововъведения в закона включват:
- Еднодневни винетки за леки автомобили до 3.5 тона
- Камери за измерване на средна скорост на около 50 участъка от магистралите
- По-строги санкции за превишаване на скоростта - при над 40 км/ч превишение извън населено място глобата става 600 лв. с отнемане на свидетелството за 2 месеца
- Запазени максимални скорости - 140 км/ч за леки автомобили на магистрали и 90 км/ч за камиони
Процедурни аспекти
Както е видно от стенограмата, докладчикът Кирил Добрев благодари на всички участници в законодателния процес - народните представители от постоянната и извънредната комисия (ръководена от депутата Рунчев), както и на експертите от МВР, Министерството на транспорта и Министерството на регионалното развитие. Той подчерта, че законът «няма претенции да бъде съвършен», но представлява «стъпка в правилната посока» с въвеждането на нови регулации.
Резултат от гласуването
При прегласуването параграфът е приет с 117 гласа «за», едва 2 гласа «против» и 62 «въздържали се». Високият брой на въздържалите се депутати показва, че макар да няма силна опозиция срещу конкретния текст, част от народните представители имат резерви към някои аспекти на промените.
Цел на законодателните промени
Основната цел на измененията е дисциплиниране на водачите на моторни превозни средства и повишаване на пътната безопасност чрез по-ефективен контрол и увеличена събираемост на глобите.
Източници и контекст
Обобщение
ВАЖНО: В предоставения контекст има несъответствие - стенограмата споменава гласуване за Закона за въвеждане на еврото, а не за Закона за движение по пътищата. Въпреки това, ето информация за промените в ЗДП от юли 2025 г.:
Основни промени (приети на 23.07.2025)
Ключови текстове:
- Еднодневни винетки - въведени за леки автомобили до 3.5 тона
- Камери за средна скорост - на около 50 отсечки от магистрали
- По-строги глоби - при превишаване с над 40 км/ч извън населено място - 600 лв. и отнемане на книжката за 2 месеца
- Максимални скорости - запазени 140 км/ч за леки автомобили на магистрали, 90 км/ч за камиони
Парламентарен процес
След над 11 часа дебати в 51-вото Народно събрание, промените бяха приети на второ четене. Първоначално имаше проблеми с кворум. Законът е обнародван в ДВ бр. 64 от 05.08.2025 г.
Цел на промените
Дисциплиниране на водачите и увеличаване на събираемостта на глоби.
Забележка: Няма информация за конкретен параграф 70/71 или за прегласуване. Липсват данни за партийни позиции и обществени реакции в намерените източници.