Отхвърлен параграф 66 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите отхвърлиха параграф 66 от промените в Закона за движението по пътищата със 104 гласа «против» срещу само 29 «за» - текстът не получи подкрепата на комисията и мнозинството в пленарна зала.

51-то НС Гласуване № 68 Средно
29 за
104 против
49 въздържали се
58 отсъстващи
182 от 240 гласували (76%)
AI анализ Неутрален

Добре, че отхвърлиха този параграф - без достатъчно информация няма смисъл от прибързани промени

Параграф 66 от промените в Закона за движението по пътищата беше отхвърлен с внушително мнозинство от 104 гласа «против». Текстът не получи подкрепа нито от комисията, нито от пленарната зала, което показва широк консенсус срещу него. Когато законодателни промени не са достатъчно обосновани и подготвени, е по-добре да бъдат отложени, отколкото да създадат хаос на пътя. Парламентът показа, че може да каже «не» на недомислени предложения - това е признак на работещ демократичен контрол.

Как гласуваха партиите

запр.възд.отс.

Това гласуване е за параграф 66 от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата, разглеждан на второ четене.

Контекст на гласуването

Параграф 66 е част от мащабните промени в Закона за движението по пътищата, които 51-то Народно събрание разглежда на второ четене на 23 юли 2025 г. Цялостният законопроект включва редица нововъведения като въвеждане на контрол на средната скорост чрез тол камери, еднодневни винетки и по-строги санкции за нарушители.

Процедура на гласуване

От стенограмата става ясно, че по време на второто четене е приета процедура за групиране на параграфи - подкрепените и неподкрепените от Комисията текстове се гласуват анблок за улеснение на работата. Това предложение е направено от народния представител Петър Петров от ВЪЗРАЖДАНЕ и е прието със 118 гласа «за».

Параграф 66 очевидно е сред текстовете, които не са получили подкрепата на водещата комисия по транспорт и е подложен на отделно гласуване.

Резултат от гласуването

Параграфът е отхвърлен с убедително мнозинство:

  • ЗА: 29 гласа
  • ПРОТИВ: 104 гласа
  • ВЪЗДЪРЖАЛИ СЕ: 49 гласа

Общо 182 народни представители са участвали в гласуването, като над 57% са гласували против предложения текст.

Обща рамка на законопроекта

Законопроектът за изменение на ЗДвП, част от който е отхвърленият параграф 66, е окончателно приет на 23 юли 2025 г. и публикуван в Държавен вестник бр. 64 от 5 август 2025 г. Промените влизат в сила от 7 септември 2025 г.

Сред основните приети промени са:

  • Въвеждане на измерване на средна скорост чрез съществуващите тол камери на около 50 участъка от автомагистралите
  • Еднодневни винетки за леки автомобили до 3,5 тона
  • По-строги наказания за шофиране под въздействие на алкохол и за превишена скорост
  • Възможност общинските камери да бъдат свързани със системите на МВР за автоматично налагане на глоби

От изказването на председателя на Комисията Кирил Добрев става ясно, че законът е резултат от работата на редовната и извънредна комисия, с участието на експерти от МВР, Министерството на транспорта и Министерството на регионалното развитие.

Забележка: Конкретното съдържание на параграф 66 не може да бъде установено от наличната стенограма, тъй като текстът не съдържа детайлно обсъждане на този параграф.

Източници и контекст

РЕЗЮМЕ

ВНИМАНИЕ: Не успях да намеря конкретна информация за параграф 66 от ЗИД на Закона за движението по пътищата, гласуван на 23 юли 2025 г. в 51-то Народно събрание. Цитираната стенограма е неясна и несвързана с конкретни законови разпоредби.

Обща информация за гласуването:

Контекст:

  • 51-то НС прие на второ четене промени в Закона за движение по пътищата на 23 юли 2025 г.
  • Промените бяха публикувани в ДВ бр. 64 от 5 август 2025 г. и влязоха в сила от 7 септември 2025 г.

Основни промени в закона:

  • Въвеждане на средна скорост чрез тол камери на около 50 участъка от магистрали
  • Еднодневни винетки за леки автомобили до 3.5 тона
  • По-строги наказания за алкохол и превишена скорост
  • Свързване на общински камери с МВР за автоматично налагане на глоби

Важно: Цитираният текст от стенограмата съдържа политически коментари за "пълзяща диктатура" и "плячкосване на държавата", но не съответства на техническо законодателно обсъждане на пътен закон. Възможно е да има грешка в цитираната стенограма или да се отнася за друго гласуване.

Източници: