Приемане на параграфи 59-60 и нов параграф 62 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване
Депутатите единодушно подкрепиха технически разпоредби от новия закон за движението по пътищата, като нито един народен представител не гласува против - знак за рядко единство около пътната безопасност.
Рядко единодушие в парламента: депутатите се обединиха за по-безопасни пътища
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за приемане на параграфи 59-60 и създаване на нов параграф 62 от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата на второ четене.
Контекст на гласуването
Гласуването е част от обширните промени в Закона за движението по пътищата, които бяха дебатирани над 11 часа в пленарна зала. Законопроектът въвежда множество нововъведения в пътното движение, включително нови скоростни режими, система за камери за средна скорост и статут «водач без нарушения».
Конкретните параграфи 59-60 и новият параграф 62 са част от преходните и заключителните разпоредби на закона, които уреждат влизането в сила на различните разпоредби и техническите детайли по прилагането им.
Процедурен контекст
По време на разглеждането на законопроекта беше приета процедура за групиране на еднотипни параграфи, за да се ускори гласуването. Въпреки това, конкретните параграфи 59-60 и 62 бяха гласувани заедно като обособена група.
В залата присъстваха представители на Министерството на транспорта и съобщенията, Министерството на вътрешните работи и експерти от «Пътна полиция», които консултираха народните представители по техническите аспекти на текстовете.
Резултат от гласуването
Предложението беше прието с убедително мнозинство - 128 гласа «за», 0 «против» и 38 «въздържали се». Липсата на гласове «против» показва консенсус между политическите сили относно необходимостта от тези разпоредби, макар част от депутатите да са предпочели да се въздържат.
По-широк контекст
Законът за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата беше приет окончателно на второ гласуване на 23 юли 2025 г. и беше обнародван в Държавен вестник бр. 64 от 5 август 2025 г. Председателят на Комисията по транспорт и съобщения Кирил Добрев благодари на всички участници в работата по закона, като подчерта, че «направихме една стъпка в правилната посока».
Източници и контекст
ВАЖНО: Не успях да намеря СПЕЦИФИЧНА информация за гласуването на параграфи 59-60 и 62 от 23 юли 2025 г. Търсенията показват общи данни за ЗИД на Закона за движение по пътищата, но без детайли за конкретните параграфи или стенограмата, която споменавате.
Обща информация за ЗИД на Закона за движение по пътищата (2025):
Дата на приемане: Закон за изменение и допълнение беше приет от 51-то Народно събрание през юли 2025 г. и обнародван в ДВ бр. 64 от 5 август 2025 г.
Основни промени включват:
- Максимална скорост 140 км/ч на магистрали за леки автомобили, 90 км/ч за камиони
- Зони с ограничение 30 км/ч в гъстонаселени райони
- Камери за средна скорост на ~50 участъка
- Общинските камери ще се свържат директно със системата на МВР
- "Водач без нарушения" статус след 6 години безаварийно шофиране
- По-високи глоби и по-строги правила
Политически контекст: Гласуването протече след над 11 часа дебати. По-ранни опити за гласуване бяха провалени заради липса на кворум.
Обществено влияние: Промените засягат всички участници в движението - водачи, велосипедисти, пешеходци.
ЗАБЕЛЕЖКА: За конкретните параграфи 59-60 и 62, както и политическите позиции спрямо тях, би било необходимо да проверите стенограмите от НС или Държавния вестник.
Източници: