Предложение на Павлин Кръстев за параграф 59 - ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване
Депутатите отхвърлиха предложение на Павлин Кръстев за промени в параграф 59 от Закона за движението по пътищата, като почти две трети от гласувалите предпочетоха да се въздържат вместо да вземат категорична позиция.
Депутатите се скриха зад въздържане вместо да вземат позиция за пътна безопасност
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за предложение на народния представител Павлин Кръстев и група народни представители, касаещо параграф 59 от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата.
Контекст на гласуването
Предложението е внесено между първо и второ гласуване на мащабните промени в Закона за движението по пътищата през юли 2025 г. Комисията не подкрепя това предложение, което означава, че то се разминава с основната визия на законопроекта, приета от мнозинството в съответната парламентарна комисия.
Законодателен процес
При второто гласуване на законопроекта се разглеждат множество отделни параграфи и предложения. Параграф 59 е едно от тези предложения, което е било предмет на дискусия. От стенограмата се вижда, че заседанието е протекло с технически затруднения - гласуването е било отменено поради проблеми с пултовете и е наложена 10-минутна почивка.
Резултат от гласуването
Предложението е отхвърлено с 31 гласа «за», 37 гласа «против» и 96 въздържали се. Високият брой въздържали се (96 народни представители) показва, че значителна част от депутатите не са искали да вземат ясна позиция по този конкретен въпрос. Това може да означава или липса на достатъчна информация за същността на предложението, или политическо нежелание да се подкрепи или отхвърли категорично инициативата на Павлин Кръстев.
Обща рамка на законопроекта
Законопроектът за изменение на Закона за движението по пътищата, приет през август 2025 г., включва редица съществени промени като:
- Задължителна регистрация и застраховка за електрически тротинетки
- Използване на тол камери за измерване на средна скорост
- Небрандирани патрулни автомобили
- По-високи глоби за нарушения
Законопроектът е бил предмет на продължителни дебати, продължили над 11 часа, което показва сериозния интерес и различните гледни точки по темата за пътната безопасност.
Дебатите в пленарната зала
От стенограмата се вижда, че по време на заседанието са обсъждани и други въпроси, включително критики към Министерския съвет относно Постановление № 59 от 15 май 2025 г. и начина на разпределение на средства към общините. Депутати от ПП-ДБ са изразили опасения за липса на прозрачност и равнопоставеност при разпределението на финансови средства.
Източници и контекст
Резюме
След проучване не успях да намеря конкретна информация за параграф 59 и предложението на Павлин Кръстев и група народни представители при второто гласуване на ЗИД на Закона за движението по пътищата от 23 юли 2025 г.
Това, което установих за общия законопроект:
Основни промени (приети август 2025):
1. Електрически тротинетки:
- Задължителна регистрация и застраховка "Гражданска отговорност"
- Ползване само в светлата част на деня
2. Контрол и санкции:
- Тол камери за средна скорост на ~50 участъка по магистрали
- Свързване на общински камери директно с МВР
- Небрандирани патрулни автомобили с униформени служители
- По-високи глоби
3. Законодателен процес:
- НС първоначално не успя да приеме всички промени поради липса на кворум
- След над 11 часа дебати промените бяха гласувани
- Публикувани в ДВ бр. 64 от 5 август 2025
Забележка: Точната информация за параграф 59 и специфичното предложение на Павлин Кръстев липсва в публично достъпните източници. Препоръчвам проверка на официалните стенографски протоколи на parlament.bg.