Предложение на Коста Стоянов, Климент Шопов и Никола Димитров по параграф 58 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване
Депутатите отхвърлиха предложение на «Възраждане» за промени в параграф 58 от Закона за движението по пътищата, като гласуването се проведе повторно след техническа почивка заради проблем с пултовете в залата.
Добре че отхвърлихме поредната инициатива на «Възраждане» за пътните правила
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за предложение на народните представители Коста Стоянов, Климент Шопов и Никола Димитров от партия «Възраждане» по параграф 58 от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата.
Контекст на гласуването
Гласуването се проведе в рамките на второто четене на мащабните промени в Закона за движението по пътищата, които бяха приети на 23 юли 2025 г. след над 11 часа парламентарни дебати. Интересен момент е, че това конкретно гласуване беше повторено след 10-минутна техническа почивка поради проблеми с пултовете за гласуване в пленарната зала.
Процедурни особености
Комисията по транспорт и съобщения не подкрепи предложението на тримата народни представители от «Възраждане». Въпреки това то беше подложено на гласуване в пленарна зала, където също не получи необходимата подкрепа.
Резултат от гласуването
Предложението беше отхвърлено с 45 гласа «за», 33 гласа «против» и 46 гласа «въздържал се». Общо 124 народни представители участваха в гласуването. Характерно за този вот е относително високият брой въздържали се депутати, което показва липса на ясна позиция по въпроса сред част от народните представители.
Общ контекст на законопроекта
Законопроектът за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата, приет на второ четене на същата дата, въведе редица значими промени в пътното законодателство:
- Въвеждане на камери за измерване на средна скорост на около 50 участъка от магистрали и автомагистрални пътища
- Свързване на общинските камери директно със системата на МВР
- Използване на немаркирани патрулни автомобили с униформени служители за контрол
По време на дебатите народният представител Димчо Димчев от «Възраждане» изрази критики към законопроекта, като заяви, че се дава приоритет на «едни кметове от точно едни управляващи партии».
Липса на конкретна информация
За съжаление, конкретното съдържание на предложението по параграф 58 не е публично достъпно в медийните източници и официалните документи. Стенограмата от заседанието не съдържа подробности относно това какво точно предлагат депутатите от «Възраждане» да бъде променено.
Законът влезе в сила през август 2025 г. след обнародване в Държавен вестник, брой 64 от 5 август 2025 г.
Източници и контекст
Резюме
ВАЖНО: Не успях да намеря конкретна информация за параграф 58 от ЗИД на Закона за движението по пътищата, свързан с предложението на Коста Стоянов (Възраждане), гласувано на 23 юли 2025 г.
Общ контекст за промените в ЗДВП (2025):
Законодателни промени:
- На 23 юли 2025 г. 51-ото Народно събрание прие ЗИД на Закона за движението по пътищата след над 11 часа дебати
- Преди това имаше неуспешни опити заради липса на кворум
- Законът влезе в сила през август 2025 г. (обн. ДВ бр. 64 от 5 август 2025)
Основни промени:
- Въвеждане на камери за средна скорост на около 50 участъка от магистрали и АМ пътища
- Свързване на общински камери директно със системата на МВР
- Използване на немаркирани патрулни автомобили с униформени служители
Позиция на Възраждане:
- Партията предложи собствен законопроект за отговорността за пътната инфраструктура
- Предложението на Възраждане не беше подкрепено от другите парламентарни групи през февруари 2025 г.
За параграф 58 конкретно: Няма публично достъпна информация в медиите или официални източници.
Източници: