Отхвърляне на предложение на Тошко Йорданов по параграф 51 от ЗИД на Закона за движението по пътищата
Депутатите масово се въздържаха и на практика потопиха предложението на Тошко Йорданов за промени в Закона за движението по пътищата - само 17 души го подкрепиха, докато 161 предпочетоха да не вземат страна.
Депутатите избягаха от отговорност - 161 души се въздържаха вместо да гласуват
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за предложение, внесено от Тошко Йорданов и група народни представители от партия «Има такъв народ», касаещо параграф 51 от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата при второто му гласуване.
Контекст на гласуването
Параграф 51 е част от мащабните промени в Закона за движението по пътищата, които бяха приети на второ гласуване на 23 юли 2025 г. Тези промени включват редица значими нововъведения - по-високи глоби, електронни фишове от тол камерите за измерване на средна скорост, минимална възраст от 16 години за електрически тротинетки и нови максимални скорости на движение.
Резултат от гласуването
Предложението на Тошко Йорданов е категорично отхвърлено с изключително висок брой въздържали се - 161 народни представители. Само 17 депутати са гласували «за», а 2 са били «против». Този резултат показва, че огромното мнозинство от присъстващите в залата не е подкрепило предложението, но в същото време не е искало да гласува и директно срещу него.
Какво се случи след това
Непосредствено след отхвърлянето на предложението на Тошко Йорданов, Народното събрание пристъпи към гласуване на текста на параграф 51 в редакция на Комисията. Това гласуване беше отделено от останалите параграфи по желание на народните представители от партия ВЪЗРАЖДАНЕ. Комисионният текст на параграф 51 беше приет с убедително мнозинство - 173 гласа «за», 1 «против» и 14 «въздържали се».
Политически контекст
Гласуването демонстрира изолацията на партия «Има такъв народ» в 51-вото Народно събрание по този конкретен въпрос. Масовото въздържане (161 депутати) е индикация, че останалите парламентарни групи са предпочели да не влизат в пряка конфронтация с ИТН, но категорично не са подкрепили тяхното предложение.
След приемането на всички параграфи, докладчикът Кирил Добрев благодари на всички участници в законодателния процес - народните представители от Комисията, извънредната комисия водена от господин Рунчев, както и на експертите от МВР, Министерството на транспорта и Министерството на регионалното развитие.
Забележка
Конкретното съдържание на предложението на Тошко Йорданов не е детайлно описано в наличния стенографски запис, поради което не може да се установи точно какви промени е предлагал депутатът по отношение на параграф 51.
Източници и контекст
РЕЗУЛТАТИ ОТ ТЪРСЕНЕТО
За съжаление, не намерих конкретна информация за параграф 51 и предложението на Тошко Йорданов при второто гласуване на ЗИД на Закона за движението по пътищата на 23 юли 2025 г.
Това, което установих:
Общ контекст:
- На 23 юли 2025 г. 51-вото Народно събрание гласува промени в Закона за движението по пътищата
- Законът беше обнародван в ДВ бр. 64 от 5 август 2025 г.
- Според стенограмата, предложението на Тошко Йорданов и група НЕ е прието (82 за, 38 против, 92 въздържали се)
Основни промени в закона (приети):
- По-високи глоби за нарушения
- Електронни фишове от тол камерите за средна скорост
- Минимална възраст 16 години за електрически тротинетки
- Максимални скорости: 140 км/ч за леки автомобили на магистрали, 90 км/ч за камиони
Липсваща информация:
- Конкретното съдържание на параграф 51
- Какво точно е предлагал Тошко Йорданов
- Позициите на партиите по неговото предложение
- Защо предложението е отхвърлено
За по-детайлна информация препоръчвам да проверите директно официалните стенограми на парламента.
Източници: