Редакционно предложение на Божидар Божанов за параграф 41 - ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване
Депутатите приеха редакционно предложение на Божидар Божанов за прецизиране на текста в параграф 41 от промените в Закона за движението по пътищата, като голяма част от народните представители се въздържаха да вземат категорична позиция.
Малка, но важна редакционна поправка – законите трябва да са ясни и точни
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за редакционно предложение, внесено от народния представител Божидар Божанов, касаещо параграф 41 от Закона за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата.
Контекст на гласуването
Гласуването се провежда в рамките на второто четене на мащабните промени в Закона за движението по пътищата, които бяха окончателно приети на 23 юли 2025 г. Параграф 41 е част от обширен законопроект, който включва множество изменения, насочени към повишаване на пътната безопасност и подобряване на контролната ефективност.
Същност на предложението
Божидар Божанов, известен със своите законодателни инициативи в областта на дигитализацията и прозрачността, е внесъл редакционно предложение за прецизиране на текста на параграф 41. Редакционните предложения по правило целят подобряване на формулировките, изясняване на правния текст или отстраняване на технически несъответствия, без да променят съществено съдържанието на нормата.
Резултат от гласуването
Предложението е прието с 96 гласа «за», 2 гласа «против» и 82 «въздържали се». Високият брой въздържали се депутати показва, че макар предложението да няма значителна опозиция, част от народните представители не са взели категорична позиция по въпроса.
По-широк контекст
Това гласуване е част от второто четене на ЗИД на Закона за движението по пътищата, който въвежда редица важни промени:
- По-строги санкции за превишаване на скоростта с над 40 км/ч извън населено място
- Въвеждане на камери за измерване на средна скорост през тол системата
- Създаване на еднодневни винетки за леки автомобили до 3.5 тона
- Намаляване на максимално допустимата скорост за товарни автомобили над 3.5 тона от 100 на 90 км/ч по магистралите
- Обвързване на техническия преглед с платени глоби (в сила от май 2026 г.)
Приемането на редакционното предложение на Божанов допринася за по-прецизния и ясен текст на закона, което е от значение за неговото коректно прилагане от органите на реда и разбиране от страна на гражданите.
Източници и контекст
РЕЗУЛТАТ ОТ ИЗСЛЕДВАНЕТО
ВАЖНО: Не успях да намеря конкретна информация за гласуването на 23 юли 2025 г. или за параграф 41 и предложението на Божидар Божанов. Датата изглежда проблематична, тъй като днес е 21 февруари 2026 г., а търсената дата е в бъдещето спрямо момента на гласуване.
Какво намерих:
ЗИД на Закона за движението по пътищата беше приет на второ четене в края на юли 2025 г. (публикуван в ДВ бр. 64 от 5 август 2025).
Основни промени:
1. Причини за законодателните промени:
- Повишаване на пътната безопасност
- Подобряване на контролната ефективност
- Адаптиране към съвременни форми на мобилност
2. Ключови разпоредби:
- Скоростен режим: Над 40 км/ч превишение извън населено място = 600 лв. глоба + 2 месеца отнемане на книжка
- Камери за средна скорост през тол системата
- Еднодневни винетки за леки автомобили до 3.5 тона
- Намаляване на скоростта за товарни автомобили (над 3.5 т.) от 100 на 90 км/ч на магистрали
- Без платени глоби няма технически преглед (от май 2026)
3. Въздействие върху гражданите:
Засяга всички участници в движението - водачи, велосипедисти, пешеходци. По-строг контрол и по-високи глоби.
Забележка: Не открих информация за конкретния параграф 41 или процедурно предложение от Божидар Божанов във връзка с това гласуване.