Приемане на параграф 49 (става §7) от ЗИД на Кодекса за застраховането - второ гласуване

Депутатите единодушно приеха европейски изисквания за застраховка «Гражданска отговорност», които вдигат минималните покрития при катастрофи до над 10 милиона лева - добра новина за пострадалите, но възможно поскъпване на полиците за шофьорите.

51-то НС Гласуване № 196 Средно
116 за
0 против
29 въздържали се
95 отсъстващи
145 от 240 гласували (60%)
AI анализ Позитивен

Добра новина за пострадалите в катастрофи - Европа ни защитава по-добре

Законът въвежда европейски стандарти за застраховка «Гражданска отговорност», които вдигат минималните обезщетения при пътни инциденти до над 10 милиона лева. Досега покритията бяха значително по-ниски, което оставяше тежко пострадалите без адекватна компенсация. За обикновените граждани това означава по-добра защита при катастрофа, макар и с възможно леко поскъпване на полиците. Единодушното приемане показва, че когато става дума за европейска интеграция и защита на гражданите, парламентът може да работи конструктивно.

Как гласуваха партиите

запр.възд.отс.
59007
00036
00294
26003
14005
00017
16001
00011
00010
1001

Това гласуване е за приемане на параграф 49 (преномериран като параграф 7) от Законопроекта за изменение и допълнение на Кодекса за застраховането при второто му гласуване в Народното събрание.

Какво включва промяната

Параграфът е част от мащабните изменения в Кодекса за застраховането, които транспонират Директива (ЕС) 2021/2118 на Европейския парламент. Тази директива изменя предходната Директива 2009/103/ЕО относно застраховката «Гражданска отговорност» при използване на моторни превозни средства.

Контекст на законопроекта

Целият законопроект въвежда няколко ключови промени в застрахователния сектор:

  • Актуализирани минимални застрахователни суми по задължителната застраховка «Гражданска отговорност»: 10 420 000 лв. за неимуществени и имуществени вреди вследствие на телесно увреждане или смърт за всяко събитие, и 2 100 000 лв. за вреди на имущество
  • Механизъм на ЕС за гарантиране на вземанията при несъстоятелност на застраховател от друга държава членка
  • Електронно предявяване на застрахователни претенции
  • Система Бонус-Малус - възможност застрахователите да определят по-ниски премии за водачи с по-малко щети

Свързани дебати

От стенограмата става ясно, че по време на заседанието е имало редакционни предложения, свързани с индивидуалните електрически превозни средства (тротинетки, електрически скутери и др.). Народният представител Александър Иванов от ГЕРБ-СДС е предложил корекция в наименованието на застраховката да се посочва правилно съгласно чл. 461, т. 1 от Кодекса за застраховането - «застраховка на автомобилистите», вместо общата формулировка «за отговорността на застрахования за причинените от него вреди на трети лица».

От ВЪЗРАЖДАНЕ изразиха резерви относно системата Бонус-Малус, като посочиха, че предложените текстове дават възможност на всеки застраховател сам да определя дали да я прилага, което според тях придава субективен характер на оценката на риска и може да е в ущърб на потребителите.

Какво означава за гражданите

С приемането на тези промени българските граждани получават по-висока защита при пътнотранспортни произшествия благодарение на увеличените минимални застрахователни покрития. Същевременно има възможност премиите по «Гражданска отговорност» да поскъпнат заради по-високите минимални суми, които застрахователите трябва да покриват.

Гласуването премина с убедително мнозинство - 116 гласа «за», 0 «против» и 29 «въздържали се», което показва широк консенсус по необходимостта от хармонизиране на българското законодателство с европейските изисквания.

Източници и контекст

ЗИД на Кодекса за застраховането – параграф 49 (§7), второ гласуване, 23.07.2025

Контекст и причини за промените

Законопроектът е внесен от Министерски съвет и произтича от задължителното транспониране на Директива (ЕС) 2021/2118 на Европейския парламент, изменяща Директива 2009/103/ЕО относно застраховката „Гражданска отговорност" при МПС.

Ключови промени (включително §49/§7)

  • Актуализирани минимални застрахователни суми по задължителна „Гражданска отговорност": 10 420 000 лв. за телесни увреждания/смърт на събитие; 2 100 000 лв. за имуществени щети.
  • Механизъм на ЕС за гарантиране на вземания при несъстоятелност на застраховател.
  • Електронно предявяване на застрахователни претенции.
  • Система Бонус-Малус – по-малко щети = по-евтина застраховка за следващата година.

Позиции на партии

Комисията по икономическа политика прие законопроекта. На първо гласуване в зала: 106 „за", 4 „против", 34 „въздържали се". Контекстът от стенограмата показва остра политическа реторика (от ВЕЛИЧИЕ) срещу управляващите, но без конкретна опозиция, насочена срещу съдържанието на §49.

Ефект за гражданите

  • По-високи минимални покрития при ПТП.
  • Защита при фалит на застраховател.
  • Потенциално по-скъпи полици заради по-високите минимуми.

Бележка: Не е открита специфична журналистическа полемика около конкретния §49 в надеждните приоритетни издания (capital.bg, dnevnik.bg и др.). Промяната е предимно техническо транспониране на EU директива.

Източници: