Технически корекции в наименованието на застраховката за електрически тротинетки - ЗИД на Кодекса за застраховането - параграф 8 и 9

Депутатите приеха техническа поправка, която уточнява официалното име на застраховката за електрически тротинетки - след сигнал от финансовия регулатор, че в закона е използван неточен термин вместо правилното «Гражданска отговорност» по чл. 461 от Кодекса за застраховането.

51-то НС Гласуване № 186 Средно
109 за
31 против
0 въздържали се
100 отсъстващи
140 от 240 гласували (58%)
AI анализ Позитивен

Добре, че приеха тази техническа корекция - ред в терминологията е важен за правната сигурност

Законът коригира официалното наименование на застраховката за електрически тротинетки, като заменя неточния термин с правилното «Гражданска отговорност» по чл. 461 от Кодекса за застраховането. Промяната идва след сигнал от финансовия регулатор за несъответствие в правната терминология. За обикновените граждани това означава по-ясна правна рамка при застраховане на тротинетки и по-малко възможности за объркване или злоупотреби. Макар и дребна, такава прецизност в законодателството е белег за работещи институции и добра комуникация между регулатори и парламент.

Как гласуваха партиите

запр.възд.отс.

Това гласуване е за приемане на параграфи 8 и 9 (преномерирани като параграфи 2 и 3) от Закона за изменение и допълнение на Кодекса за застраховането, които въвеждат терминологични корекции по препоръка на Комисията за финансов надзор (КФН).

Същност на промените

Конкретните параграфи уточняват правилното наименование на задължителната застраховка за индивидуални електрически превозни средства (ИЕПС) - електрически тротинетки, моноколела, електрически скутери и подобни. Вместо общо формулирана «застраховка», текстът изрично препраща към «Гражданска отговорност» по чл. 461, т. 1 от Кодекса за застраховането.

Защо е необходима тази промяна?

КФН сигнализира, че в първоначално приетите текстове относно задължителната застраховка за електрически тротинетки е използвано неточно наименование. За да се гарантира правна яснота и съответствие с терминологията в Кодекса за застраховането, се налага изрично позоваване на чл. 461, който урежда застраховката «Гражданска отговорност» за моторни превозни средства.

Контекст на по-широкия законопроект

Тези технически параграфи са част от мащабен законодателен пакет, приет на същата дата, който въвежда цялостна регулация на електрическите тротинетки в България:

  • Задължителна застраховка «Гражданска отговорност» за всички ИЕПС
  • Регистрация в единен национален регистър с табели
  • Забрана за движение през нощта
  • Минимална възраст 16 години за управление
  • Ограничение на скоростта до 25 км/ч
  • Задължително носене на каска
  • Глоби до 800 лв. при липса на застраховка

Практическо значение

Макар параграфи 8 и 9 да са чисто редакционни и да не въвеждат нови задължения за гражданите, те са важни за правоприлагането. Точното наименование на застраховката гарантира, че:

  1. Застрахователите ще издават полици с коректно наименование
  2. Контролните органи ще могат еднозначно да проверяват наличието на валидна застраховка
  3. При пътнотранспортни произшествия няма да има спорове относно покритието

Промените са в съответствие с Директива 2021/2118 на ЕС, която разширява обхвата на задължителната застраховка «Гражданска отговорност» върху нови категории превозни средства, включително ИЕПС.

Новите правила влизат в сила от 7 септември 2025 г.

Източници и контекст

ЗИД на Кодекса за застраховането – параграфи 8 и 9 (§2 и §3)

Дата: 23 юли 2025 г. | 51-во Народно събрание


Контекст

Гласуваните параграфи са технически корекции, свързани с по-широкия законопроект за регулиране на индивидуалните електрически превозни средства (ИЕПС) – електрически тротинетки, монocolela и др.

Конкретната промяна уточнява правилното наименование на застраховката, която ще бъде задължителна за ИЕПС – "Гражданска отговорност" по чл. 461, т. 1 от Кодекса за застраховането, след сигнал от Комисията за финансов надзор за терминологична точност.


Основни промени от целия законодателен пакет (приет 23.07.2025)

  • Задължителна застраховка "Гражданска отговорност" за всички ИЕПС
  • Задължителна регистрация в единен национален регистър с табели
  • Забрана за движение нощем
  • Минимална възраст 16 години
  • Максимална скорост 25 км/ч, само на пътища до 50 км/ч
  • Задължителна каска
  • Глоби до 800 лв. при липса на застраховка

Причини за промените

Хармонизация с EU Директива 2021/2118 и отговор на нарастващия брой инциденти с електрически тротинетки в градска среда.


Ефект върху гражданите

Новите правила влизат в сила от 7 септември 2025 г. – собствениците на ИЕПС трябва да регистрират превозните средства и да сключат застраховка.


Конкретните параграфи 8 и 9 са технически/редакционни – изясняват терминологията по препоръка на КФН, без да въвеждат нови задължения.

Източници: