Редакционна поправка за застраховка на индивидуални електрически превозни средства - ЗИД на Кодекса за застраховането - параграф 2 (става параграф 1)
Народното събрание прие редакционна поправка в Кодекса за застраховането, която уточнява наименованието на застраховката за индивидуални електрически превозни средства според терминологията на член 461 от Кодекса, по сигнал на Комисията за финансов надзор.
Тази редакционна поправка е добре, че беше приета - въвежда ред в терминологията за застраховки на електрически тротинетки
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за редакционна поправка в параграф 2 (преномериран като параграф 1) от Законопроекта за изменение и допълнение на Кодекса за застраховането.
Какво се променя
Гласуването засяга терминологично уточнение относно застраховката за индивидуални електрически превозни средства (електрически тротинетки, ховърбордове и други подобни). Конкретно, в член 80а, алинея 1, точка 6 думите „за отговорността на застрахования за причинените от него вреди на трети лица" се заменят с „на автомобилистите по член 461, точка 1 от Кодекса за застраховането".
Защо е необходима промяната
Комисията за финансов надзор (КФН) е сигнализирала, че наименованието на съответната застраховка трябва да съответства точно на терминологията, използвана в член 461 от Кодекса за застраховането. Това е техническа редакция, която привежда текста в съответствие с вече съществуващата правна рамка и осигурява правна яснота при прилагането на закона.
Контекст на промените
Законопроектът като цяло въвежда изискванията на Директива (ЕС) 2021/2118 относно застраховката „Гражданска отговорност" при моторни превозни средства. Сред ключовите промени са:
- Повишаване на минималните застрахователни суми за обезщетения при телесни повреди и смърт
- Въвеждане на механизъм за изплащане на обезщетения при несъстоятелност на застраховател
- Промени в системата за определяне на вноските в Гаранционния фонд
Резултат от гласуването
Предложението е прието с 111 гласа „за", 0 гласа „против" и 29 гласа „въздържали се". Широката подкрепа показва консенсус относно необходимостта от терминологично уточнение, което не предизвиква политически спорове.
Източници и контекст
ЗИД на Кодекса за застраховането — второ гласуване (23.07.2025)
Същност на промените
Законопроектът въвежда изискванията на Директива (ЕС) 2021/2118 на Европейския парламент и Съвета (от 24.11.2021 г.), която изменя Директива 2009/103/ЕО относно застраховката „Гражданска отговорност" при МПС. Комисията по икономическа политика и иновации прие закона на второ гласуване без допълнителни предложения между двете четения.
Основни промени, засягащи гражданите
- По-висок таван на обезщетенията — минималните суми за телесна повреда и смърт са значително увеличени (над 10 млн. лв.)
- Бонус-малус система — застрахователите ще публикуват собствени правила за корекция на премиите; очаква се влияние върху цената на „Гражданската"
- Механизъм при несъстоятелност — Гаранционният фонд става орган, изплащащ обезщетения при фалит на застраховател в ЕС
- Вноски в Гаранционния фонд — ще се определят като процент от премията, а не като фиксирана сума
Политически позиции
Не е намерена конкретна информация за остри политически противоречия по именно този параграф. Стенограмата съдържа реторика от партия ВЕЛИЧИЕ, насочена срещу концентрация на власт — вероятно в по-широкия контекст на пленарното заседание, а не пряко срещу застрахователния закон.
Обществен ефект
Промените се очаква да повишат цената на „Гражданска отговорност", но и да гарантират по-добра защита при пътни инциденти и по-ясни правила за обезщетения.
Забележка: Липсва конкретно медийно отразяване на точния параграф 2 (§1) от 23.07.2025 в приоритетните източници.
Източници:
- БТА: Икономическата комисия прие на второ гласуване ЗИД на Кодекса за застраховането
- БТА: Два законопроекта за изменение на Кодекса за застраховането приети на първо гласуване
- banker.bg: Променят Кодекса за застраховането по Директивата за „Гражданска отговорност"
- iskra.bg: Нови промени, свързани с „Гражданска отговорност"