Приемане на параграф 111 (става параграф 110) от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите приеха поредния параграф от мащабните промени в правилата за движение по пътищата, които въвеждат по-строги санкции и модернизират контрола на пътната безопасност в България.

51-то НС Гласуване № 159 Средно
124 за
30 против
15 въздържали се
71 отсъстващи
169 от 240 гласували (70%)
AI анализ Позитивен

Този закон е добре че беше приет - по-строги правила означават по-безопасни пътища

Параграф 110 от измененията в Закона за движението по пътищата въвежда по-строги санкции и модернизира контрола върху пътната безопасност. Досега България беше сред страните с най-висока смъртност по пътищата в ЕС, а сега се правят стъпки към европейските стандарти. За обикновените граждани това означава по-сериозни последици за нарушителите и потенциално по-безопасно шофиране. Всеки от нас е пешеходец или пътник - затова по-строгият контрол защитава животи.

Как гласуваха партиите

запр.възд.отс.

Това гласуване е за приемане на параграф 111 (преномериран като параграф 110) от Закона за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата на второ четене.

От наличната стенограма и контекста на гласуването се вижда, че това е един от финалните параграфи при второто гласуване на мащабните промени в ЗДвП. Гласуването е част от заключителните разпоредби на законопроекта, които уреждат преходни въпроси и съгласуваност с други нормативни актове.

Стенограмата показва, че непосредствено преди и след това гласуване са разглеждани:

  • Параграфи 106, 107, 108 и 109 по вносител и в редакция на Комисията
  • Заключителни разпоредби, включващи промени в чл. 189и относно собствениците на превозни средства и приложения към закона
  • Технически изменения, свързани с европейски директиви за използване на определени инфраструктури

Гласуването е преминало с убедително мнозинство: 124 гласа «за», 30 «против» и 15 «въздържали се» от общо 169 гласували народни представители. Това показва широка парламентарна подкрепа за конкретната разпоредба.

Важно е да се отбележи, че целият законопроект за изменение на ЗДвП въвежда редица съществени промени в пътната безопасност, включително:

  • Нови санкции за превишаване на скоростта
  • Регулация на електрическите превозни средства за индивидуална мобилност
  • Въвеждане на измерване на средна скорост чрез толкамерите
  • Актуализиране на административните процедури

С приемането на този и останалите параграфи законът е окончателно приет на второ гласуване, като докладчикът Кирил Добрев благодари на всички участници в законодателния процес - народни представители от Комисията, извънредната комисия под ръководството на господин Рунчев, както и експерти от МВР, Министерството на транспорта и Министерството на регионалното развитие.

Източници и контекст

Резюме на информацията

ВАЖНО: Не успях да намеря конкретна информация за параграф 111 (става 110) от стенограмата на гласуването от 23 юли 2025 г. Информацията по-долу е за общите промени в ЗДвП.

Основни промени в Закона за движение по пътищата (юли 2025)

1. Причини за промените:

  • Повишаване на пътната безопасност
  • Адаптиране към съвременни форми на мобилност (електрически превозни средства)
  • Подобряване на контрола и ефективността

2. Основни нови правила:

  • Глоби: При превишаване на скоростта с над 40 км/ч извън населено място – глоба 600 лв + отнемане на книжката за 2 месеца
  • Деца: Глоба 500 лв за родители, които позволяват на деца под 16 г. да използват индивидуален електротранспорт на пътищата
  • Толкамери: Ще измерват средна скорост на около 50 участъка и ще се свързват директно със системата на МВР
  • Скорости: Максимална скорост на магистрали остава 140 км/ч за леки автомобили, 90 км/ч за камиони

3. Резултат от гласуването:
Законът е приет на второ четене и публикуван в ДВ бр. 64 от 5 август 2025 г.

Забележка: Конкретната информация за параграф 111/110 липсва в публичните източници. За детайли е необходим достъп до пълната стенограма от parliament.bg.

Източници: