Предложение на Божидар Божанов за нов § 100а в ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване
Божидар Божанов предложи нов параграф за дигитализация на контрола върху автомобилите, но депутатите масово отхвърлиха идеята - само 23 бяха «за», докато 83 гласуваха «против».
Депутатите казаха «не» на дигитализацията - България остава в миналото
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за предложение от Божидар Божанов и група народни представители за добавяне на нов параграф 100а в Закона за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата.
Контекст на предложението
Божидар Божанов, народен представител от ПП-ДБ, е известен като привърженик на дигитализацията на административните процеси. Неговите предложения в рамките на законопроекта са насочени към модернизиране на системата за контрол на пътното движение и премахване на остарели бюрократични практики.
Същност на предложението
Предложението за параграф 100а е част от по-широката инициатива на Божанов за дигитализация на контрола върху пътните превозни средства. В контекста на цялостните промени в Закона за движението по пътищата, Божанов е предложил:
- Премахване на физическите стикери за «Гражданска отговорност» и технически преглед от предното стъкло на автомобилите
- Преминаване към изцяло електронен контрол чрез камери и бази данни
- Модернизиране на начина, по който се проверява валидността на застраховките и техническите прегледи
Аргументът на Божанов е, че в съвременния дигитален свят стикерите са анахронизъм - те «нямат никаква добавена стойност», тъй като цялата необходима информация може да се проверява електронно в реално време.
Резултат от гласуването
Предложението е отхвърлено с убедително мнозинство. Само 23 народни представители са гласували «за», докато 83 са били «против» и 61 са се въздържали. Това показва липса на политическа подкрепа за конкретното предложение, въпреки че общата философия за дигитализация намира отражение в други части на приетия закон.
Политически контекст
Отхвърлянето на предложението е показателно за съпротивата срещу радикални промени в установената система. Докато някои елементи на дигитализацията са приети в крайния вариант на закона (като електронни фишове и автоматизиран контрол чрез камери), конкретното предложение на Божанов за параграф 100а не е получило необходимата подкрепа.
Високият брой въздържали се (61 депутати) показва, че много народни представители не са били убедени нито в полза, нито против предложението, което може да се дължи на липса на достатъчно информация или на нежелание да се ангажират с позиция по спорен въпрос.
Източници и контекст
Резюме на информацията
Основни промени в Закона за движение по пътищата (юли 2025)
1. Причини за промените
Законопроектът цели дигитализация на процесите и повишаване на пътната безопасност. Божидар Божанов от ПП-ДБ подчертава, че стикерите "нямат никаква добавена стойност в дигиталния свят".
2. Ключови промени (свързани с предложението на Божанов):
Премахване на стикери:
- Отпадат стикерите за "Гражданска отговорност" и технически преглед от предното стъкло
- Контролът ще се извършва електронно
Електронни фишове:
- Автоматично издаване от камери при липса на технически преглед или застраховка
- КАТ може да спира шофьори с повече от 5 невръчени електронни фиша за връчване на пътя
- След определен период невръчените фишове се считат за автоматично връчени
Други мерки:
- Глоба 600 лв. и отнемане на книжка за 2 месеца при превишена скорост с над 40 км/ч
- Тол камерите ще следят средната скорост на отсечки от магистралите
- Технически преглед само след платени глоби (от май 2026)
3. Обществени реакции
Предложенията за дигитализация са посрещнати положително като модернизация и улеснение за гражданите.
4. Въздействие
Законът е приет на второ четене на 23 юли 2025 и публикуван в Държавен вестник на 5 август 2025.
Източници: