Отхвърлен параграф 100 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване
Депутатите категорично отхвърлиха параграф 100 от промените в пътния закон - само 5 души гласуваха «за», докато 95 бяха против. Това е една от спорните разпоредби, които не успяха да минат през второто четене на мащабните промени в правилата за движение.
Добре, че параграф 100 беше отхвърлен - депутатите показаха здрав разум
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за параграф 100 от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата, който е част от мащабните промени в пътното законодателство, приети през юли 2025 г.
Контекст на гласуването
Параграф 100 е един от многобройните параграфи, разглеждани по време на второто четене на ЗИД на Закона за движението по пътищата. Въпреки че конкретното съдържание на този параграф не е налично в стенограмата, от контекста става ясно, че той не е получил подкрепа от Комисията по транспорт и съобщения.
От стенограмата се вижда, че Народното събрание е приело процедурно решение за групиране на подкрепените и неподкрепените параграфи, за да се улесни гласуването. Параграф 100 очевидно попада в категорията на неподкрепените от Комисията текстове.
Резултат от гласуването
Гласуването показва категорично отхвърляне на предложението:
- ЗА: 5 гласа
- ПРОТИВ: 95 гласа
- ВЪЗДЪРЖАЛИ СЕ: 64 гласа
Общо 164 народни представители са участвали в гласуването, като огромното мнозинство от 95 депутати е гласувало против приемането на параграфа.
Законодателен контекст
Това гласуване е част от обширните промени в Закона за движението по пътищата, които включват:
- Нови по-високи глоби за превишаване на скоростта
- Въвеждане на еднодневни винетки
- Създаване на нови скоростни зони от 20-30 км/ч в жилищни райони и около училища
- По-строги санкции за преминаване на червен светофар
- Контрол на средната скорост чрез камери
Дебатите по законопроекта продължиха над 11 часа, което показва сложността и противоречивостта на някои от предложенията. Председателят на Комисията Кирил Добрев изрази благодарност към всички участници в процеса, като подчерта, че законът «няма претенции да бъде съвършен», но представлява «стъпка в правилната посока».
Политически измерения
Отхвърлянето на параграф 100 с такъв превес показва, че предложението не е намерило подкрепа дори сред управляващото мнозинство. Големият брой въздържали се (64 депутати) също е показателен за неяснота или резерви относно съдържанието на параграфа.
Източници и контекст
РЕЗЮМЕ
ВАЖНО: Не успях да намеря конкретна информация за параграф 100 от ЗИД на Закона за движението по пътищата. Търсенията показват обща информация за промените в закона от юли-август 2025 г., но без детайли за този конкретен параграф.
Контекст на законодателните промени (юли 2025):
Основни промени в Закона за движението по пътищата:
- Нови глоби за превишаване на скоростта (над 40 км/ч извън населено място: 600 лв и 2 месеца отнемане на книжка)
- Въвеждане на еднодневни винетки за леки автомобили
- Нови скоростни зони 20-30 км/ч в жилищни райони, близо до училища и детски площадки
- Глоби от 150 лв за минаване на червен светофар или неспиране на пешеходна пътека
- Контрол на средната скорост чрез камери на магистрали
Процес на гласуване:
- 51-ото Народно събрание прие промените на второ четене
- Първоначално парламентът не успя да приеме всички промени поради липса на кворум
- След над 11 часа дебати промените бяха окончателно приети
- Публикувани в ДВ бр. 61/29.07.2025 и бр. 64/05.08.2025
Забележка: За конкретното съдържание на параграф 100 е необходим достъп до пълния текст на ЗИД в официалния Държавен вестник.
Източници: