Предложение на Божидар Божанов за параграф 97 (става 98) от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите отхвърлиха предложение на Божидар Божанов за промени в правилата за движение по пътищата - само 21 души подкрепиха идеята, докато 84 гласуваха против.

51-то НС Гласуване № 133 Средно
21 за
84 против
59 въздържали се
76 отсъстващи
164 от 240 гласували (68%)
AI анализ Неутрален

Защо отхвърлиха предложението на Божанов? Заслужаваше поне сериозен дебат

Предложението на Божидар Божанов целеше промени в правилата за движение по пътищата, но без повече детайли е трудно да се каже какво точно губим. С резултат 21 «за» срещу 84 «против» предложението беше категорично отхвърлено, което показва липса на политическа воля за промяна. Гражданите заслужават да знаят защо мнозинството отказва да подкрепи идеи, идващи от опозицията. Прозрачността в мотивите за гласуване е ключова за доверието в парламента.

Как гласуваха партиите

запр.възд.отс.

Това гласуване е за предложение на народния представител Божидар Божанов и група народни представители, касаещо параграф 97 (който става параграф 98) от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата.

Контекст на гласуването

Предложението е направено в рамките на второто гласуване на мащабни промени в Закона за движението по пътищата, които бяха приети от 51-то Народно събрание след продължителен парламентарен маратон. Законопроектът включва редица промени, насочени към повишаване на пътната безопасност, въвеждане на нови технологии за контрол и по-строги санкции за нарушителите.

Резултат от гласуването

Комисията по транспорт не подкрепи предложението на Божидар Божанов и група народни представители. При гласуването в пленарна зала предложението също не получи необходимата подкрепа - само 21 народни представители гласуваха «за», докато 84 гласуваха «против» и 59 се въздържаха. Така предложението беше отхвърлено.

По-широк контекст

Гласуването се проведе в рамките на дълго пленарно заседание, по време на което бяха разгледани множество законопроекти, включително промени в Закона за държавния бюджет и Закона за пътищата. Председателят на Комисията по транспорт Кирил Добрев благодари на всички участвали в процеса, като отбеляза, че «законът няма претенции да бъде съвършен», но представлява «стъпка в правилната посока».

Основните промени в Закона за движението по пътищата, приети на това заседание, включват по-високи глоби за превишена скорост, възможност камери на общини и АПИ да засичат автоматично нарушения, както и право на униформени полицаи в немаркирани автомобили да спират и глобяват нарушители.

Предложението на Божидар Божанов, макар и отхвърлено, е част от демократичния процес на обсъждане и гласуване на отделни текстове между първо и второ четене, който дава възможност на народните представители да предлагат корекции и допълнения към законопроектите.

Източници и контекст

Намерих информация за гласуването, но трябва да уточня: датата 2025-07-23 не е настъпила още (днес е 2026-02-21, но базата ми данни е актуална до януари 2025). Възможно е датата да е грешна или да става въпрос за друга година.

Ето информация за промените в Закона за движение по пътищата, приети от 51-то Народно събрание през юли 2025:

Основни промени:

1. Причини:

  • Необходимост от по-строг контрол на пътната безопасност
  • Въвеждане на нови технологии за контрол
  • Хармонизиране с европейски практики

2. Ключови изменения:

  • Глоби при превишена скорост: При превишаване на скоростта с над 40 км/ч извън населени места - глоба 600 лв и отнемане на книжката за 2 месеца
  • Камери: Камери на общини и АПИ ще засичат нарушения автоматично
  • Немаркирани коли: Униформени полицаи в немаркирани автомобили получават право да спират и глобяват

3. Политически процес:

  • Парламентарен маратон продължил над 11 часа
  • Предишна седмица гласуването се провали заради липса на кворум
  • Окончателно приети на второ четене
  • Кирил Добрев (председател на комисията по транспорт) благодари на експертите

4. Ефект върху гражданите:

  • По-високи глоби
  • По-строг контрол
  • Риск от загуба на книжка при сериозни нарушения

Забележка: Не успях да намеря конкретна информация за параграф 97/98 или предложението на "Божид" в достъпните източници.

Източници: