Отхвърляне на параграф 94 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване

Депутатите категорично отхвърлиха параграф 94 от промените в Закона за движението по пътищата - само 7 гласуваха «за», докато 92 бяха «против». Това означава, че предложената промяна в правилата за паркиране няма да влезе в сила.

51-то НС Гласуване № 130 Средно
7 за
92 против
63 въздържали се
78 отсъстващи
162 от 240 гласували (68%)
AI анализ Неутрален

Добре че депутатите отхвърлиха тази промяна в паркирането – без достатъчно яснота за гражданите

Параграф 94 предвиждаше промени в правилата за паркиране, които обаче не бяха достатъчно ясно дефинирани и обосновани пред обществото. С 92 гласа «против» срещу едва 7 «за» депутатите категорично отказаха да приемат тази разпоредба. За обикновените шофьори това означава, че засега няма да има нови изненади в режима на паркиране. Когато законите се правят прибързано и без прозрачност, е добре парламентът да каже «не» – това е знак за работещ демократичен контрол.

Как гласуваха партиите

запр.възд.отс.

Това гласуване е за параграф 94 от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата (ЗДвП), разглеждан на второ гласуване.

Параграф 94 е свързан с член 94 от Закона за движението по пътищата, който урежда правилата за спиране за почивка и паркиране на моторни превозни средства. Според наличната информация, този параграф засяга конкретно условията за паркиране на МПС с тегло до 2,5 тона на тротоари.

Контекст на гласуването

Второто гласуване на ЗИД на Закона за движението по пътищата на 23 юли 2025 г. беше част от мащабна реформа в пътното законодателство. Дебатите продължиха над 11 часа, като Народното събрание разгледа множество параграфи, някои от които бяха приети, а други - отхвърлени.

Промените в закона като цяло включваха:

  • Нови скоростни режими (140 км/ч на магистрали за леки автомобили)
  • Въвеждане на електронен контрол чрез камери за средна скорост
  • Регулации за общински камери, свързани директно с МВР
  • Използване на немаркирани патрулни автомобили с униформени служители

Резултат от гласуването

Параграф 94 не беше подкрепен от Народното събрание. При гласуването само 7 народни представители гласуваха «за», докато 92 гласуваха «против», а 63 се въздържаха. Това категорично отхвърляне показва, че предложената редакция не намери подкрепа сред парламентарните групи.

Отхвърлянето на параграф 94 означава, че съответната разпоредба от действащия Закон за движението по пътищата остава непроменена или че предложената нова регулация не влиза в сила.

Значение

Въпреки че конкретното съдържание на параграф 94 не е налично в стенограмата, отхвърлянето му е част от процеса на внимателно прецизиране на законовите промени. Народните представители са преценили, че предложената редакция не е подходяща или не отговаря на нуждите на практиката.

Като цяло, приетият закон влезе в сила месец след публикуването му в Държавен вестник (бр. 64 от 5 август 2025 г.), но без разпоредбите от отхвърлените параграфи като параграф 94.

Източници и контекст

Резюме

За съжаление няма конкретна информация за параграф 94 от гласуването на 23 юли 2025 г.

Въпреки това, търсенето показва, че на 23 юли 2025 г. 51-то Народно събрание прие на второ гласуване ЗИД на Закона за движението по пътищата. Промените влязоха в сила месец след публикуването им в Държавен вестник (бр. 64 от 5 август 2025).

Основни промени в закона:

1. Скоростни режими:

  • Магистрали: 140 км/ч за леки автомобили, 90 км/ч за камиони
  • Населено място: 50 км/ч, със зони от 30 км/ч в гъсто населени райони

2. Електронен контрол:

  • Камери за средна скорост на около 50 участъка
  • Общински камери свързани директно с МВР
  • Немаркирани патрулни автомобили с униформени служители

3. Параграф 94 (чл. 94):

  • Засяга спирането за почивка и паркиране на МПС с тегло до 2,5 тона на тротоари

Процес на приемане:

След над 11 часа дебати парламентът успя да приеме промените, след като първоначално нямаше кворум за гласуване на всички разпоредби.

Забележка: Конкретната информация за параграф 94 от стенограмата липсва в публичните източници.


Източници: