Прегласуване на параграф 83, точка 8 от ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване
Депутатите прегласуваха спорна разпоредба от мащабните промени в Закона за движението по пътищата, които въвеждат по-високи скорости на магистралите и по-строг контрол чрез камери.
По-високи скорости на магистралите - добре, но камерите навсякъде будят тревога
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за прегласуване на параграф 83, точка 8 от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата.
Контекст на гласуването
Прегласуването е процедура, която се използва в Народното събрание, когато първоначалният резултат от гласуването е оспорен или когато депутатите искат да преразгледат дадено решение. В конкретния случай параграф 83, точка 8 е бил подложен на повторно гласуване в рамките на второто четене на законопроекта.
Законопроектът като цяло
Законопроектът за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата, приет на 23 юли 2025 г., въвежда редица съществени промени в пътното законодателство:
- Нови скоростни ограничения: Увеличаване на максималната скорост на магистрали до 140 км/ч за леки автомобили и мотоциклети, като за товарни автомобили остава 90 км/ч
- Засилен контрол: Въвеждане на измерване на средна скорост чрез тол-камери и свързване на общинските камери директно към системите на МВР
- По-строги санкции: Увеличени глоби за различни нарушения, включително за шофиране без документи и за управление под въздействието на алкохол или наркотици
Процедурата по приемане
От стенограмата става ясно, че законопроектът е преминал през интензивна работа в комисиите. Председателят на Комисията Кирил Добрев изрично благодари на всички участници в процеса - народните представители, експертите от МВР, Министерството на транспорта и Министерството на регионалното развитие.
За улесняване на работата по гласуването депутатите приеха процедура за групиране на еднотипни параграфи, което показва, че законопроектът съдържа множество технически разпоредби.
Резултат от прегласуването
При прегласуването на параграф 83, точка 8 са гласували 173 народни представители, като 99 са гласували «за», 43 «против» и 31 са се въздържали. Предложението е прието с необходимото мнозинство.
Политически контекст
От дебатите се вижда, че законопроектът е подкрепен от широка коалиция в парламента, въпреки някои резерви от страна на отделни политически сили. Партия ВЪЗРАЖДАНЕ е поискала разделно гласуване по някои от параграфите, което показва наличието на спорни точки в законопроекта.
Законът е обнародван в Държавен вестник бр. 64 от 5 август 2025 г. и влиза в сила от 7 септември 2025 г.
Източници и контекст
РЕЗУЛТАТ ОТ ТЪРСЕНЕТО:
ВАЖНО: Не намерих конкретна информация за параграф 83, точка 8 или за прегласуване на 23 юли 2025 в 51-то Народно събрание.
Датата не съвпада: Промените в Закона за движение по пътищата са приети на 23 юли 2025, но публикувани в Държавен вестник бр. 64 на 5 август 2025 и влизат в сила от 7 септември 2025.
Основни промени в закона (общо):
1. Камери и контрол на скоростта:
- Въвеждане на измерване на средна скорост чрез тол-камери на магистрали
- Свързване на общински камери директно към МВР
2. По-строги глоби и санкции:
- Увеличени глоби (например за шофиране без документи: от 10 на 30 лв)
- Нови наказания за алкохол и наркотици
3. Нови скоростни ограничения:
- Магистрали: 140 км/ч за леки, 90 км/ч за товарни
- Мотоциклети: 140 км/ч на магистрали (вместо 100)
Забележка: Без достъп до пълната стенограма или конкретен параграф 83, не мога да установя какво точно е прегласувано. Може да се нуждаете от официалния протокол от parliament.bg.
Източници: