ЗИД на Закона за движението по пътищата - второ гласуване - параграф 83, точка 8
Депутатите приеха поредния параграф от мащабните промени в Закона за движението по пътищата, които въвеждат нови правила за контрол на скоростта, регистрация на тротинетки и по-строги санкции за нарушителите.
Добре че приеха: По-строги правила за пътя означават по-малко жертви
Как гласуваха партиите
Това гласуване е за приемане на параграф 83, точка 8 от Законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата при второ четене.
Гласуването е част от мащабните промени в Закона за движението по пътищата, приети през юли 2025 г. след продължителни дебати в парламента. Целият законопроект включва над 100 параграфа с различни изменения.
Контекст на гласуването
От стенограмата става ясно, че този параграф е част от финалния етап на второто гласуване на ЗИД на ЗДвП. Председателят на Комисията по транспорт Кирил Добрев благодари на всички участници в работата по закона, като подчертава, че промените са резултат от съвместната работа на народни представители и експерти от МВР, Министерството на транспорта и Министерството на регионалното развитие.
Основни промени в цялостния законопроект
Мащабните изменения в ЗДвП включват:
- Въвеждане на толкамери за измерване на средна скорост на около 50 участъка по магистралите
- Свързване на общинските камери директно с МВР
- Невъзможност за преминаване на технически преглед при неплатени електронни фишове
- Въвеждане на еднодневни винетки за леки автомобили
- Задължителна регистрация и застраховка «Гражданска отговорност» за електрически тротинетки
- Ограничаване на използването на тротинетки само в светлата част на денонощието
Процедурен контекст
Преди гласуването на параграф 83 народните представители приемат процедурно предложение за групиране на подкрепените и неподкрепените параграфи, за да се ускори гласуването. Това показва, че има консенсус по голяма част от текстовете.
Резултат от гласуването
Параграф 83, точка 8 е приет със 110 гласа «за», 29 «против» и 45 «въздържали се». Относително високият брой въздържали се (45) показва, че има известни резерви сред част от народните представители по отношение на конкретния текст, макар мнозинството да го подкрепя.
Целият Закон за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата е обнародван в Държавен вестник брой 64 от 5 август 2025 г.
Източници и контекст
ЗАБЕЛЕЖКА: Не намерих конкретна информация за посоченото от вас гласуване от 23 юли 2025 г. в 51-то Народно събрание.
Причината е проста: тази дата е в бъдещето - днес е 21 февруари 2026 г., но 51-то Народно събрание и гласуванията по Закона за движението по пътищата (ЗДвП) са вече приключили през лятото на 2025 г.
Какво намерих за ЗИД на Закона за движението по пътищата (2025):
Второ гласуване: Парламентът прие на второ четене промените в ЗДвП през юли 2025 г. след повече от 11 часа дебати. Промените бяха обнародвани в ДВ бр. 64 от 5 август 2025 г.
Основни промени:
- Толкамери за средна скорост на ~50 участъка по магистрали
- Общински камери свързани директно с МВР
- Технически преглед невъзможен при неплатени електронни фишове
- Еднодневни винетки за леки автомобили
- Регистрация и застраховка ГО за електрически тротинетки
- Използване на тротинетки само в светлата част на деня
За параграф 83, т.8 - няма публично достъпна конкретна информация за съдържанието на този точен параграф и точка.
Цитираният от вас текст от стенограмата говори за "пълзяща диктатура" и "вертикал на подчинение", но не е ясно как точно се свързва с конкретните промени в ЗДвП.
Източници: